臺鐵列車(chē)近3天8起異常，故障車(chē)繼續開(kāi)冒煙才停駛。（圖片來(lái)源：臺灣《聯(lián)合報》）
據臺灣《聯(lián)合報》報道，臺鐵普悠瑪出軌翻覆釀18死，臺鐵似乎仍未學(xué)到教訓，過(guò)去三天，臺鐵至少有8起列車(chē)因自動(dòng)防護系統（ATP）故障、動(dòng)力不足等因素導致降速、停駛，其中不乏普悠瑪、太魯閣號列車(chē)；知情人士直指，臺鐵真的螺絲松了。
昨天從臺北南下屏東的115次自強號，下午1時(shí)22分行駛至臺南站動(dòng)力不足，續開(kāi)1小時(shí)后，2時(shí)23分從美術(shù)館站發(fā)車(chē)行駛至高雄再次故障，高雄到屏東停駛。
由于昨天為周五，周休2日前夕屬運量尖峰、列車(chē)預備編組不足。臺鐵決定檢修后，改為北上編號138列車(chē)繼續開(kāi)，未料到新左營(yíng)又故障冒煙，才改換142、144次列車(chē)北上。
臺鐵連日故障頻傳，24日一班太魯閣號在漢本、南澳間ATP故障，限速25公里慢行至南澳站。當天下午又爆另一班單機試駛列車(chē)，要從南澳南下漢本時(shí)，故障沒(méi)動(dòng)力。另一輛從嘉義到花蓮的自強號，與試駛列車(chē)合并后往南推至漢本，當時(shí)一班普悠瑪從南澳南下行駛東正線(xiàn)開(kāi)車(chē)后，也因此倒退回南澳再行駛西正線(xiàn)，延誤66分。
此外，臺鐵前天上午7時(shí)15分從龜山準點(diǎn)開(kāi)行的太魯閣號，在龜山、大里之間，因ATP故障限速25公里。下午2時(shí)29分，另一班太魯閣號通過(guò)南澳、漢本間，又因緊急緊軔無(wú)力重新啟動(dòng)；晚間6時(shí)50分，又有一班太魯閣號在漢本、南澳間，也因緊急緊軔被迫慢速行駛。
此外，昨天還有兩起ATP故障，分別是上午11時(shí)2分，一班區間車(chē)在瑞芳、猴硐間故障；下午3時(shí)32分一班自強號在嘉義站故障。
