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臺灣官方憂(yōu)普悠瑪雙司機運行加劇臺鐵人力緊張

www.xmdelibao.com 來(lái)源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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  中新網(wǎng)10月31日電 據臺灣《中時(shí)電子報》報道,針對臺鐵事故列車(chē)司機尤振仲超時(shí)工作一事,臺灣勞動(dòng)部門(mén)表示,臺鐵人力已十分緊張,普悠瑪、太魯閣列車(chē)改為雙司機運行務(wù)必要在合規前提下進(jìn)行。

  臺鐵第6432車(chē)次普悠瑪列車(chē)10月21日下午行經(jīng)宜蘭縣蘇澳新馬車(chē)站時(shí)發(fā)生出軌翻覆意外,造成18人死亡、190人受傷。臺灣交通部門(mén)29日表示,在列車(chē)自動(dòng)防護系統(ATP)功能完整前,臺鐵太魯閣、普悠瑪列車(chē)從30日開(kāi)始全部采用雙司機運行。

臺鐵太魯閣、普悠瑪列車(chē)30日起暫時(shí)實(shí)施雙人乘務(wù)。臺灣《聯(lián)合報》記者葉信菉攝影

  臺灣“職業(yè)衛生安全署署長(cháng)”鄒子廉31日表示,普悠瑪列車(chē)事故發(fā)生以后,臺灣勞動(dòng)部門(mén)檢查司機尤振仲近半年的出勤記錄,發(fā)現他在10月11-12日為了應對臺鐵列車(chē)大改點(diǎn)狀況,連續工作達17 小時(shí)41分鐘,屬于違規。

  對于臺鐵普悠瑪、太魯閣列車(chē)啟用雙司機一事,鄒子廉表示,臺鐵人力已處于緊張狀態(tài),如果勉強實(shí)施雙司機運行,恐害得司機排班更緊湊,臺灣勞動(dòng)部門(mén)對于列車(chē)雙司機運行樂(lè )觀(guān)其成,然而,必須是在符合相關(guān)規定的前提下進(jìn)行。

 
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