據臺灣《聯(lián)合報》報道，2018年發(fā)生的臺鐵普悠瑪列車(chē)出軌翻覆事故，造成重大人員傷亡。臺灣鐵路局檢討發(fā)現，出事的新馬車(chē)站前路軌彎度大，決定斥資新臺幣6億元改善曲徑半徑，新馬車(chē)站因此要北移1440米，新設2座岸壁式的月臺。
資料圖：2018年10月21日拍攝的普悠瑪列車(chē)出軌翻覆事故現場(chǎng)。
臺鐵普悠瑪列車(chē)第4632車(chē)次，2018年10月21日下午4點(diǎn)50分行駛至宜蘭縣冬山至蘇新間路段的新馬車(chē)站，以高達140公里的時(shí)速出軌，共造成18人死亡、200多人輕重傷。
臺灣鐵路局檢討發(fā)現，出事的新馬車(chē)站前路軌彎度大，決定斥資新臺幣6億元改善曲徑半徑，從目前的306米，調整為500米，改善范圍約2600米，新馬車(chē)站因此要北移1440米，新設2座岸壁式的月臺。
臺灣鐵路局表示，這項改善工程6月委托設計，設計1年、施工2年，預計3年后，即2022年完成。
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