日前,臺灣宜蘭縣有著(zhù)21年橋齡的重要地標--南方澳跨港大橋突然坍塌。大橋斷橋部分在4日完成臨時(shí)支撐作業(yè),為確保航道進(jìn)出安全,后續將被拆除,最快下周展開(kāi)拆除作業(yè)。
在南方澳跨港大橋崩塌第4天,斷橋完成臨時(shí)支撐作業(yè),為確保航道進(jìn)出安全,臺交通主管部門(mén)副負責人黃玉霖表示,后續拆除作業(yè)難度不小,將派臺灣島內最大的海面作業(yè)船協(xié)助拆除,作業(yè)全程在海上進(jìn)行,預計11月中旬前拆除完畢,新橋將盡速發(fā)包。
此外,隨著(zhù)臺當局調查的深入,這座大橋被曝在過(guò)去21年里,主管單位臺灣港務(wù)公司從未對其進(jìn)行獨立檢測,嚴重玩忽職守。而“時(shí)代力量”民代黃國昌4日則質(zhì)疑2016年宜蘭縣健行科技大學(xué)陳明正團隊對大橋所做的檢測報告。黃國昌表示,該團隊未實(shí)際檢測,但卻把標案以低廉價(jià)格轉包其他業(yè)者,從中牟取暴利,而結案報告卻標示“良好”。對此,健行科大表示,檢方要求提供2014年和2016年南方澳跨港大橋相關(guān)標案契約書(shū)與檢測報告,學(xué)校一切遵照相關(guān)規定毫不隱瞞,目前,全案已進(jìn)入司法程序。