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臺鐵釀近40年最嚴重事故 業(yè)者吁當局補齊安全缺口

www.xmdelibao.com 來(lái)源: 華夏經(jīng)緯網(wǎng) 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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  華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月3日訊:2日發(fā)生的臺鐵“太魯閣號”列車(chē)脫軌事故造成重大人員傷亡。島內媒體稱(chēng)今次事件為臺鐵40年來(lái)“最嚴重”安全事件。臺當局交通、消防、衛福等事務(wù)部門(mén)已啟動(dòng)緊急救援機制,花蓮縣消防部門(mén)及民間救援隊第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)開(kāi)展救援。

  目前,疑涉肇事的廠(chǎng)商負責人已被花蓮警方帶回偵訊。花蓮地檢署已派出調查組趕赴現場(chǎng),查明事故原因。

  報道稱(chēng),此次事故發(fā)生在位于花蓮縣域內的清水隧道北側,一輛停在坡邊的工程車(chē)滑落砸中正駛入隧道的408次太魯閣列車(chē)。從現場(chǎng)發(fā)回的場(chǎng)面看,車(chē)頭受創(chuàng )最重。

   臺鐵官網(wǎng)通報介紹稱(chēng),第1至6節車(chē)廂脫軌,導致一根電線(xiàn)桿傾倒、電車(chē)線(xiàn)掉落150米、電軌400米掉落,第4至8節車(chē)廂目前仍在隧道內。

  有幸存者在獲救第一時(shí)間接受采訪(fǎng)回憶,突然感到車(chē)身劇烈搖晃,自己也因搖晃而撞到車(chē)身。一些幸存者向記者展示身上的血跡。

  2日是臺灣清明連續假期的首日,東部交通因脫軌事件導致的鐵路中斷壓力陡增,臺當局有關(guān)部門(mén)及花蓮縣政府相關(guān)單位針對事件啟動(dòng)應急預案。臺“交通部”稱(chēng)已啟動(dòng)替代方案疏通連假交通,東線(xiàn)鐵路預計假期結束后才能恢復。

  臺灣東部公路、鐵路交通近年發(fā)生數次嚴重事故,2018年10月,臺鐵普悠瑪列車(chē)發(fā)生翻覆,造成18人死亡、超215人受傷;2019年10月,位于蘇花公路的南方澳跨港大橋發(fā)生斷裂,幸無(wú)人遇難。

  多年來(lái),臺灣東部交通事故頻發(fā),但因為環(huán)境評估等問(wèn)題,“截彎取直”工程推進(jìn)緩慢。此次工程車(chē)導致火車(chē)出軌事故,造成重大人員傷亡,臺灣業(yè)者呼吁當局應該盡快把安全缺口補齊。

  事件發(fā)生后,國務(wù)院臺辦發(fā)言人馬曉光表示,大陸有關(guān)方面高度關(guān)切和關(guān)注后續救援進(jìn)展,并向事故造成的傷亡人員表達哀悼和慰問(wèn)。兩岸社交媒體均對此予以高度關(guān)注,有不少大陸網(wǎng)友留言“逝者安息”,并對事件的發(fā)生表達遺憾。

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