繼推出登機但就是不飛的“假飛”服務(wù)后，臺灣又出了個(gè)“偽出境”服務(wù)。

據臺媒11月30日報道，臺灣星宇航空和雄獅旅游、易游網(wǎng)聯(lián)合推出了“跨年曙光包機”，帶你到日本宮古島上空繞一圈，然后回頭降落在臺灣，美其名曰“比其他人更接近2022年第一道曙光”，回臺還能免隔離，其實(shí)在日本上空想落也落不了地，因為日本因疫情“封國”了。

其中，“臺北飛臺北”的套餐11月30日在島內開(kāi)賣(mài)后，8席商務(wù)艙座位每人15888新臺幣起（約合3653元人民幣），2分鐘內被秒完，經(jīng)濟艙套票僅剩零星席次。

這趟由臺灣星宇航空聯(lián)合雄獅旅游推出的JX8168 （取“發(fā)一路發(fā)”諧音）“臺北-臺北”曙光包機，由空客A321neo執飛，將于2022年1月1日清晨5時(shí)30分自桃園機場(chǎng)起飛，前往日本宮古島上空，號稱(chēng)要帶旅客“在15000英尺（約為4572米）高空迎接新年第一道曙光”，還“保證是晴天”。

仔細一看，路線(xiàn)就是在宮古島上空繞一圈就回來(lái)，再“沿著(zhù)臺灣東部海岸空中俯視花東縱谷山海美景”，最后將于2022年1月1日上午8時(shí)30分降落桃園機場(chǎng)，行程共約3小時(shí)。

說(shuō)白了就是從桃園機場(chǎng)出發(fā)干飛三小時(shí)后再降落在桃園機場(chǎng)，難怪宣傳“回臺免隔離”，因為旅客根本沒(méi)出飛機。

不過(guò)，這趟包機就是想落地日本宮古島也落不成。據日本放送協(xié)會(huì )（NHK）報道，因擔憂(yōu)新冠病毒“奧密克戎”變異株擴散，當地時(shí)間11月29日，日本首相岸田文雄宣布，從11月30日0時(shí)開(kāi)始，暫停所有外國人入境日本。

然而，部分臺灣民眾可能真因為疫情憋久了，這趟包機的8席商務(wù)艙套票很快被賣(mài)完了。

據臺媒報道，星宇航空和雄獅旅游合作的曙光包機限量66組套票。其中經(jīng)濟艙兩席一組套票（雙人享三人位）售價(jià)19998新臺幣（含稅，約合4598元人民幣），三席一組套票售價(jià)20997新臺幣（含稅，約合4827元人民幣），平均每人最低6999新臺幣（約合1609元人民幣）起；商務(wù)艙套票每人15888新臺幣起（含稅，約合3653元人民幣），一共有8席。

雄獅旅游稱(chēng)，11月30日開(kāi)賣(mài)后，8席商務(wù)艙座位2分鐘內被搶空，經(jīng)濟艙套票也僅剩零星席次。

此外，臺灣星宇航空還跟易游網(wǎng)出了個(gè)“曙光微旅行2.0”——JX8811“臺北-臺東”和JX8822“臺東-臺北”。

這兩趟包機也是從臺灣出發(fā)，在日本宮古島上空繞一圈，但起落地不同，一趟是臺北出發(fā)，降落在臺東，另一趟是臺東出發(fā)，降落在臺北。

易游網(wǎng)稱(chēng)，這趟“曙光微旅行2.0”提供“機酒自由行”與“全包式跟團行程”兩種選擇，旅客可在機上迎接新年曙光，次日從臺東搭環(huán)島之星北上，在臺東旅游2-3天，或者12月30、31日先從臺北搭乘環(huán)島之星列車(chē)到臺東跨年，隔天在臺東太麻里欣賞曙光后，再搭星宇航空在日本宮古島上空飛一圈回桃園機場(chǎng)。

“曙光微旅行2.0”中的“單人純飛行體驗”售價(jià)5888新臺幣（約合1354元人民幣）起，2-3天自由行/跟團游售價(jià)9900新臺幣（約合2276元人民幣）起。

易游網(wǎng)與星宇航空合作包機宣稱(chēng)商務(wù)艙會(huì )提供米其林一星餐食

其實(shí)，這已經(jīng)不是臺灣第一次出現“自欺欺人”式飛行服務(wù)了，去年7月，臺北松山機場(chǎng)曾推出免費特別服務(wù)—— “假裝飛行”，旅客可以假裝登記，過(guò)安檢，登上飛機，但就是不飛。申請人數超過(guò)7000，想去還得抽簽。