據臺媒報道，臺灣煙酒公司1月3日稱(chēng)，有20400瓶由立陶宛生產(chǎn)的深色朗姆酒去年12月初“被大陸拒收”漂流海上，公司決定“義氣相挺”轉購入臺，預計這批酒1月上旬到港，臺灣煙酒公司副總經(jīng)理廖志堅表示，已經(jīng)請印刷廠(chǎng)趕工制作中文標簽及紙盒包裝，最快預計元月底開(kāi)賣(mài)。

圖源：臺媒

臺灣親綠的《自由時(shí)報》也對此事進(jìn)行了報道，還妄稱(chēng)立陶宛與臺灣地區互設“代表處”觸怒大陸，并且“開(kāi)始對立陶宛展開(kāi)‘經(jīng)貿報復’”。

至于這批立陶宛朗姆酒的銷(xiāo)售通路，臺酒副總廖志堅稱(chēng)，目前已經(jīng)有圓山飯店等單位來(lái)接洽，未來(lái)將以酒類(lèi)專(zhuān)賣(mài)店及臺酒營(yíng)業(yè)門(mén)市為主通路，“預計很快就會(huì )賣(mài)完”。臺酒還妄稱(chēng)，此舉讓?shí)u內民眾有機會(huì )舉杯一起力挺立陶宛，為“立（國）挺我，我挺立（國）”而干杯。

圖源：臺媒

此前就有臺媒炒作購買(mǎi)立陶宛啤酒體現“立臺”友好，然而無(wú)論民進(jìn)黨當局如何呼吁民眾買(mǎi)爆立陶宛，都是杯水車(chē)薪。有外媒預計，2022年立陶宛最大港口克萊佩達港（Klaipeda Port）貨物吞吐量將減少40%，幾近腰斬。

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克萊佩達港是立陶宛最大港口，為波羅的海地區唯一不凍港，是亞歐交通走廊和波羅的海南北交通動(dòng)脈的接合點(diǎn)，是立陶宛對外進(jìn)出口物資的集散地和轉運站。

據俄羅斯衛星通訊社報道，“克萊佩達集裝箱轉運”公司負責人、立陶宛裝卸公司協(xié)會(huì )主席希里奇科表示，受到歐盟和美國對白俄羅斯制裁的影響，白俄羅斯貨運目前暫停，導致2021年克萊佩達港損失超過(guò)4%的貨物。同時(shí)，受立中關(guān)系影響，一些客戶(hù)開(kāi)始避開(kāi)克萊佩達港，轉而將集裝箱運往拉脫維亞或波蘭的港口，目前預計立陶宛港口的貨物吞吐量2022年可能會(huì )下降30%到40%。對此，港口公司正通過(guò)接觸新客戶(hù)以彌補損失，但考慮到目前的地緣政治形勢，希里奇科悲觀(guān)表示：“這并不容易。”

立陶宛縱容臺灣設立“駐立陶宛臺灣代表處”導致中立關(guān)系陷入僵局后，個(gè)別外媒不斷炒作“中國海關(guān)把立陶宛從報關(guān)系統中清除”“中方施壓跨國企業(yè)”等不實(shí)消息，中國外交部發(fā)言人已多次予以澄清。發(fā)言人趙立堅此前強調，立陶宛的所作所為不僅嚴重破壞中立兩國外交關(guān)系的政治基礎，也嚴重破壞雙方開(kāi)展互利務(wù)實(shí)合作的氛圍。“我也聽(tīng)說(shuō)，中方許多企業(yè)已經(jīng)不再把立陶宛作為值得信賴(lài)的合作伙伴。立對華經(jīng)貿合作出現困難，必須要從自身尋找原因”。

趙立堅資料圖

對于臺酒此次的“情義相挺”，島內網(wǎng)友紛紛發(fā)表了看法。有網(wǎng)友指出：“2萬(wàn)瓶？大陸禁止使用立陶宛零組件的歐洲貨品進(jìn)口，臺灣全收了吧？！美國怎么不買(mǎi)？”

還有網(wǎng)友痛批：“花公帑叫霸氣？怎么不叫‘空心菜’拿薪水來(lái)買(mǎi)？”“又花誰(shuí)的錢(qián)買(mǎi)的？霸氣？民脂民膏啊！”“臺灣煙酒接盤(pán)有限公司！”

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