日前，臺交通部門(mén)公布統計數據，去年1至11月出境旅游人數達1074萬(wàn)人次，但赴臺旅客僅567.2萬(wàn)人次，旅游逆差近507萬(wàn)人次，其中對日本市場(chǎng)的旅游逆差達300萬(wàn)人。曾經(jīng)作為熱門(mén)旅游目的地的臺灣，如今竟成為旅游高逆差區域，引發(fā)島內觀(guān)光業(yè)者強烈不滿(mǎn)。

為什么日本游客不愛(ài)去臺灣玩了？臺當局主管部門(mén)給出的回應可以簡(jiǎn)化為：?jiǎn)?wèn)題完全出在日本人身上。

臺交通部門(mén)官員稱(chēng)，日本政府為了刺激國內游推出很多補助，再加上日幣貶值、通貨膨脹，所以來(lái)臺人數減少非常多；全日本1.2億人口中，持有護照人數僅3200余萬(wàn)人。臺官員想要以此證明日本人大多不愛(ài)出來(lái)玩，問(wèn)題是，這種情況存在已久，為什么往年日本游客較多，偏偏去年人數特別少。

對此，島內有旅游協(xié)會(huì )人士表示，許多日本朋友透露“來(lái)臺灣旅游不安全”，這并非指治安差，而是兩岸局勢存在很多不穩定性。外媒整天報道軍機繞臺、軍演封鎖等，臺灣在外國人眼中簡(jiǎn)直是“亞洲火藥庫”。這與資深媒體人趙少康此前爆料美國流行歌手泰勒·斯威夫特曾因地緣政治風(fēng)險拒絕赴臺演出形成呼應。

除了民進(jìn)黨執政給臺海帶來(lái)的安全隱憂(yōu)這一宏觀(guān)問(wèn)題外，從微觀(guān)角度來(lái)看，臺灣旅游的性?xún)r(jià)比也在下滑。有島內觀(guān)光業(yè)者詢(xún)問(wèn)曾多次赴臺游玩的日本朋友，為何現在不愛(ài)來(lái)臺灣？得到的回復是因為旅費高、性?xún)r(jià)比低。很多日本人感嘆，臺灣的飯店和中高級餐廳怎么變得這么貴？

上面說(shuō)清楚了日本游客的問(wèn)題，但對臺灣觀(guān)光業(yè)者而言，更大的問(wèn)題還在大陸游客這一塊。根據臺交通部門(mén)統計，去年前11月赴臺567.2萬(wàn)人次旅客，港澳客占最大宗，達105萬(wàn)人次，其次才是日本80.5萬(wàn)人次。而曾是最大主力的陸客，2019年還有271.4萬(wàn)人次，去年只剩19.3萬(wàn)人次。

有媒體曾計算過(guò)陸客所帶來(lái)的經(jīng)濟效益。以臺交通部門(mén)發(fā)布的“2018年旅客消費及動(dòng)向調查”估算，陸客日均消費為6383元（新臺幣，下同），高于總體平均5781元。若再以陸客平均停留7.11天來(lái)看，亦比總體均值6.46天，多出0.65天。

要知道，臺交通部門(mén)負責人王國材早在去年2月就信誓旦旦喊出“2023年100萬(wàn)人次陸客赴臺旅游”目標，如今回頭檢視，達成率不到2成。民進(jìn)黨當局口口聲聲表示將逐步恢復兩岸人員往來(lái)健康有序交流，實(shí)際上至今仍對大陸及港澳地區人員赴臺設限，臺灣觀(guān)光業(yè)所渴望的“陸客潮”遲遲不來(lái)。

除了“百萬(wàn)陸客”外，民進(jìn)黨當局還給島內觀(guān)光業(yè)者畫(huà)過(guò)更大的“餅”。2019年底，當局召開(kāi)全臺觀(guān)光政策會(huì )議，蔡英文許諾，未來(lái)十年，要讓觀(guān)光產(chǎn)業(yè)拼出萬(wàn)億元產(chǎn)值，力拼到2030年境外觀(guān)光客2000萬(wàn)人次的目標。對比當前慘淡的旅游數據，這一“宏大計劃”也早被民進(jìn)黨當局選擇性遺忘。

有觀(guān)光業(yè)者痛批民進(jìn)黨當局對大陸和日本雙重標準。當被問(wèn)到大陸游客開(kāi)放時(shí)，民進(jìn)黨當局就“跳針”回答要“對等”。“既然要談對等，那要不要限制臺灣旅客赴日？”這充分暴露出民進(jìn)黨當局卡陸客的原因并非對等與否，而是其“臺獨”意識形態(tài)作祟。

在選戰期間，國民黨方面曾批評，臺灣夜市從前客人滿(mǎn)滿(mǎn)，疫情時(shí)只剩1成，現在只恢復到疫情前的5成，但5成怎能叫恢復？許多陸客不進(jìn)來(lái)、國際旅客不進(jìn)來(lái)，人潮減少一半、市井小民生意就少一半，鄰近地區都恢復到7成5了，臺灣明顯落后。

國民黨方面曾提出，全面開(kāi)放陸客觀(guān)光，增加航站、高鐵、港口、臺鐵等基礎設施建設投資，要在4年任期內讓境外旅客來(lái)臺達到1800萬(wàn)人次。然而，隨著(zhù)政黨輪替失敗，原本看到些微希望的島內觀(guān)光業(yè)者，恐怕只能在“寒風(fēng)”中繼續煎熬了。

來(lái)源：海峽之聲