男子80萬(wàn)手工造“空客A320” 近日,因為農民造飛機的視頻,讓遼寧省開(kāi)原市的朱躍成了網(wǎng)紅。昨日,“網(wǎng)紅”朱躍告訴北京青年報記者,造飛機是他從小的夢(mèng)想,他想造出與真正A320客機最像的1:1模型。朱躍想在飛機造成后開(kāi)個(gè)餐館或者直接把飛機運到鄉下當住處。對于網(wǎng)友的質(zhì)疑聲,朱躍說(shuō),如果是炒作不可能付出那么多時(shí)間和金錢(qián),“造飛機完全是夢(mèng)想。” 男子造飛機成網(wǎng)紅 近日,一則農民造飛機的視頻在網(wǎng)上流傳,這讓遼寧省開(kāi)原市的朱躍因此成了“網(wǎng)紅”。 北青報記者在這則視頻中看到,在一個(gè)院子里,幾個(gè)工人圍繞著(zhù)一架初具雛形的“空客A320”飛機忙碌,從視頻中看,這架“飛機”外觀(guān)很壯觀(guān)。朱躍在視頻中介紹,自己從小就喜歡飛機,因為買(mǎi)不起飛機就想造一架。這個(gè)飛機的機長(cháng)37.84米、寬36米、高12米,是按照空客A320飛機1:1制作的,目前已經(jīng)用了40噸鐵,花費已經(jīng)超過(guò)了80萬(wàn)元。 朱躍為了夢(mèng)想造飛機的視頻在網(wǎng)上流傳后,得到了網(wǎng)友褒貶不一的評價(jià),有的網(wǎng)友稱(chēng)被朱躍圓夢(mèng)的精神所感動(dòng),但更多的網(wǎng)友提出了質(zhì)疑,質(zhì)疑朱躍的錢(qián)從哪兒來(lái),質(zhì)疑朱躍在炒作。 北青報記者了解到,朱躍造飛機的事其實(shí)并不是第一次呈現在人們視線(xiàn)中,早在兩個(gè)月前,幫著(zhù)朱躍造飛機的同伴就開(kāi)始將造飛機的過(guò)程在直播平臺快手上進(jìn)行直播。也因為直播造飛機,這兩個(gè)賬號分別收獲了12.7萬(wàn)和10.2萬(wàn)的粉絲。 不少網(wǎng)友得知朱躍造飛機的過(guò)程在平臺上直播后,更加覺(jué)得朱躍造飛機的行為是炒作。 造好后想自己住或開(kāi)餐館 昨天,朱躍告訴北青報記者,這架飛機目前在開(kāi)原市鐵西區工業(yè)園區的一個(gè)工廠(chǎng)內制造,“場(chǎng)地是一個(gè)老板借給我的,他很支持我的想法。”而之所以選擇造飛機是他從小到大一直以來(lái)的夢(mèng)想,“我是農民出身,之前修過(guò)摩托車(chē),干過(guò)電焊工,后來(lái)自己?jiǎn)胃桑辛它c(diǎn)錢(qián)之后就想實(shí)現自己的夢(mèng)想。”對于造飛機的事,朱躍稱(chēng),他的愛(ài)人對他也是支持的。 去年10月份,朱躍開(kāi)始了建造飛機的準備工作,從一開(kāi)始什么都不會(huì ),到買(mǎi)模型、拆模型、去網(wǎng)上找飛機設計的相關(guān)資料,最后繪制出具體的制造圖紙,這一系列的準備工作,朱躍整整進(jìn)行了3個(gè)多月。今年年初,朱躍找了幾個(gè)伙伴和他一起開(kāi)始了造飛機之路。最初造飛機的時(shí)候,有很多人等著(zhù)看朱躍的笑話(huà),但目前,朱躍的飛機已經(jīng)造了9個(gè)月。朱躍為了讓飛機更加真實(shí),還造了可以轉動(dòng)的飛機的發(fā)動(dòng)機。朱躍說(shuō),雖然飛不起來(lái),但他想做成全國最像真A320的模型飛機。 據介紹,朱躍的飛機預計將在明年五一前后竣工。但到現在,他還沒(méi)有打算好飛機建好了之后干什么,“現在只想先把飛機造出來(lái),以后有可能開(kāi)個(gè)餐館或者酒店,或是提供給他人用于拍電影,那不挺好么?實(shí)在不行我就把飛機運到鄉下,自己留著(zhù)住,你想啊,別人招待朋友做客都是在房子里,我招待朋友在飛機里,這感覺(jué)多好。” 對于網(wǎng)上的質(zhì)疑,朱躍也很不以為然。朱躍說(shuō),“為了造飛機,我花了80多萬(wàn),這幾乎是我全部的積蓄,網(wǎng)友說(shuō)我炒作,但是誰(shuí)會(huì )用這么多錢(qián)和這么多的時(shí)間來(lái)炒作呢?”而對于不是炒作為何要開(kāi)直播一事,朱躍則表示,直播其實(shí)是伙伴們工作的動(dòng)力,“誰(shuí)不想有人喜歡,有人喜歡了,就有了更多的力量。” 當地工商:如合規可開(kāi)餐館 朱躍造飛機的事在開(kāi)原當地也引起了不小的轟動(dòng),昨日下午,北青報記者從鐵嶺市政府了解到,當地市民很關(guān)注朱躍造飛機一事。 對于飛機建好后想開(kāi)餐廳一事,開(kāi)原市工商局的工作人員告訴北青報記者,要是直接以飛機模型作為登記,肯定是不行的,國家有明確的規定,需要有一個(gè)合法的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所來(lái)登記營(yíng)業(yè)執照。“單一個(gè)飛機的話(huà)是沒(méi)有辦法作為經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所使用的,申請營(yíng)業(yè)執照需要提供一個(gè)合法有效的證件,比如飛機所在地的房屋產(chǎn)權,一個(gè)合法的場(chǎng)地使用來(lái)證明登記的地址,將來(lái)法律文書(shū)能夠郵寄到的一個(gè)地方,以此作為經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所使用證明來(lái)申請執照,再根據具體的用途,辦公還是餐廳,由其他科室的工作人員到當地進(jìn)行實(shí)地的考察。” |
新華網(wǎng)北京12月28日電 新聞鏈接:空客A320飛機事故盤(pán)點(diǎn) 空中客車(chē)A320系列飛機是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程客機。自1988年4月投入運營(yíng)以來(lái),A320系列飛機迅速成為空客公司的戰略機型,助推其成長(cháng)為比肩波音的國際航空巨頭。 空客A320飛機問(wèn)世以來(lái),曾發(fā)生過(guò)一系列事故,通過(guò)對這些事故的分析不難發(fā)現,操作失誤...