進(jìn)入盛夏，氣溫攀升，近期，我市發(fā)生了多起車(chē)輛自燃事故。哪些因素可能會(huì )導致車(chē)輛自燃，車(chē)主在日常用車(chē)時(shí)該如何避免這些危險因素呢？

7月6日下午1點(diǎn)多，在翔安隧道進(jìn)島方向，一輛小車(chē)在行駛過(guò)程中突然自燃。消防員到場(chǎng)后看到，小車(chē)正在猛烈燃燒，車(chē)頭已明顯變形，現場(chǎng)濃煙滾滾，所幸車(chē)內沒(méi)有被困人員。消防員一邊與交警做好道路交通警戒工作，一邊架設水槍對車(chē)輛起火點(diǎn)不停噴水，控制火勢。經(jīng)過(guò)五分鐘的救援，明火被成功撲滅。

無(wú)獨有偶，當天下午4點(diǎn)多，在廈禾路、雙涵路路口，也有一輛小車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生自燃。消防員到場(chǎng)后，對準起火部位不停噴水，撲滅明火后又持續給車(chē)輛降溫。目前，兩輛小車(chē)起火的原因，相關(guān)部門(mén)正在進(jìn)一步調查中。

【車(chē)輛自燃事故頻發(fā) 預防關(guān)鍵是定期檢修】

高溫天氣下，車(chē)輛為什么會(huì )更容易自燃呢？專(zhuān)業(yè)人士表示，大多數情況下，車(chē)輛自燃都發(fā)生在發(fā)動(dòng)機艙內。發(fā)動(dòng)機艙集合了車(chē)輛各類(lèi)電源線(xiàn)路，工作時(shí)機艙內溫度很高，再加上高溫的行駛環(huán)境，一旦電線(xiàn)、電池處于老化狀態(tài)，很容易導致漏電短路起火。另外，現在不少人會(huì )給愛(ài)車(chē)加裝大功率音響、燈具等，不規范的電路改裝，也可能會(huì )使電路負載過(guò)大，這也是一個(gè)危險因素。

福建華夏高級技工學(xué)校新能源汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)老師 賴(lài)毅：電氣系統的話(huà)，包括線(xiàn)路的老化，長(cháng)時(shí)間車(chē)輛都會(huì )出現這個(gè)問(wèn)題，還有一個(gè)就是電器的加裝，盡量不要去加裝，不要過(guò)大負載，這也是能引起電路老化，引起自燃。

除了電氣系統故障，油管老化破裂導致的燃油泄漏、制動(dòng)或冷卻系統故障導致的過(guò)熱等，都有可能引發(fā)車(chē)輛自燃。除了車(chē)輛自身的原因，日常生活中，還有人會(huì )在車(chē)內放置打火機、香水等易燃易爆物品，一旦車(chē)內溫度過(guò)高，也可能引燃車(chē)輛。專(zhuān)業(yè)人士建議，夏季用車(chē)，一定要定期檢查保養，尤其是使用年限在七八年以上的車(chē)輛，日常更要多關(guān)注車(chē)輛的線(xiàn)路、胎壓情況，油車(chē)要多關(guān)注油路，電車(chē)則要定期對電池進(jìn)行檢查維護。

福建華夏高級技工學(xué)校新能源汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)老師 賴(lài)毅：電車(chē)在充電、放電方面，不要過(guò)充過(guò)放，就是充電不要充很飽，放電也不要使用到極致，沒(méi)有電要及時(shí)充電，去4S店、維修廠(chǎng)或廠(chǎng)家去檢查、定期維護，電車(chē)可能比傳統的燃油車(chē)，會(huì )少一點(diǎn)危險因素。（來(lái)源: 特區新聞廣場(chǎng)）