懷揣夢(mèng)想，繼續前進(jìn)

■解放軍報記者  楊  悅

當新一天的曙光再度灑向泱泱神州，一如此前的45億年，這是地球一次再尋常不過(guò)的自轉。

2017年1月3日，《軍營(yíng)觀(guān)察》第1期迎著(zhù)新年的晨暉，與每一位讀者相遇。2024年1月1日，《軍營(yíng)觀(guān)察》再次與您如約相會(huì )，至今已過(guò)去7個(gè)年頭。

7年，稚嫩的孩童可以長(cháng)成少年，青澀的新兵可以歷練成老兵。

7年前，伴隨著(zhù)強軍興軍的壯闊步伐，我們開(kāi)啟了這段嶄新征程——用不同視角，記錄人民軍隊的奮進(jìn)腳步，記錄這個(gè)偉大的時(shí)代。

7年后，我們仍然懷揣出發(fā)時(shí)的夢(mèng)想——用無(wú)聲的文字，將中國軍人的奮斗與成長(cháng)講給您聽(tīng)。

出發(fā)的瞬間，宛如時(shí)光中的錨點(diǎn)，為我們標定遠行的方向。

在時(shí)間的洪流中，我們用沉靜目光，見(jiàn)證著(zhù)波瀾壯闊的時(shí)代嬗變；我們用書(shū)寫(xiě)之筆，記錄著(zhù)人民軍隊奮楫前行。

時(shí)間如此奇妙。一方面，原子鐘的精度達到每3000億年誤差1秒，鐘表精確的時(shí)間增量已短得讓人無(wú)法察覺(jué)；另一方面，我們走過(guò)的7年，僅僅是人民軍隊強軍興軍征程中的一個(gè)小節。

黨的二十大報告中，習主席指出：如期實(shí)現建軍一百年奮斗目標，加快把人民軍隊建成世界一流軍隊，是全面建設社會(huì )主義現代化國家的戰略要求。

時(shí)代的鐘表上緊了發(fā)條。躍動(dòng)的指針如一聲聲戰鼓，催促著(zhù)人民軍隊加速奔跑。過(guò)去的一年，我們在大江南北座座軍營(yíng)，追尋全軍官兵爭分奪秒、加速前行的足跡。《軍營(yíng)觀(guān)察》的創(chuàng )作者與每一位中國軍人一起，不斷追趕著(zhù)愈發(fā)精確的時(shí)間，追趕著(zhù)瞬息萬(wàn)變的世界，也追趕著(zhù)民族復興的夢(mèng)想。

建軍一百年奮斗目標近在眼前，新時(shí)代的強軍故事不斷書(shū)寫(xiě)，人民軍隊的征程向著(zhù)未來(lái)延伸。正如李大釗所說(shuō)：“黃金時(shí)代，不在我們背后，乃在我們面前；不在過(guò)去，乃在將來(lái)。”

新年已至，《軍營(yíng)觀(guān)察》依然“未完待續”。本期，4名記者帶您走近身處東南西北、不同戰位的中國軍人，為您講述他們的加速奔跑與新年展望。

長(cháng)空振翅，眺望未來(lái)

■解放軍報記者  馬嘉隆

西部戰區空軍某旅飛行員等待起飛。魏振興攝

歲月匆匆，不知不覺(jué)間，2023年已勾勒出句點(diǎn)。

日月經(jīng)天，江河行地。長(cháng)河落日之上，遠航的戰鷹自天際歸來(lái)。記者回訪(fǎng)飛行員沈浩時(shí)，他剛結束忙碌的飛行訓練。這一天，他主動(dòng)要求給自己排了3個(gè)架次的飛行。

在西部戰區空軍某旅，沈浩有一個(gè)稱(chēng)號——“飛不夠”。

沈浩十分珍惜訓練場(chǎng)上的一分一秒，總是把每個(gè)架次的飛行時(shí)間都利用到極致。作為教官，每個(gè)飛行階段前，沈浩都會(huì )抽出時(shí)間，帶頭進(jìn)行飛行準備，確保每名飛行員詳細了解飛行中涉及的技術(shù)戰術(shù)、課目要求、重難點(diǎn)和風(fēng)險點(diǎn)，并在地面演練中反復模擬協(xié)同戰法。

“現在多項任務(wù)壓茬推進(jìn)，我們必須抓緊一切時(shí)間練強本領(lǐng)，盡最大努力做到更好。”沈浩對記者說(shuō)。

沖刺，再沖刺——剛進(jìn)入2023年時(shí)，該旅每名飛行員心中，都有一張年度能力升級的藍圖。面對能力指標，他們的感覺(jué)十分一致：“時(shí)間不夠用，只好多逼一逼自己。”

錨定方向，只爭朝夕。沈浩告訴記者，為了盡快提高新裝備戰斗力，他和戰友經(jīng)常自發(fā)到模擬機上訓練，強化人、機、彈的“默契”。沒(méi)有飛行訓練的日子，模擬機幾乎總是滿(mǎn)員。

一天天的加力奮飛，積淀成過(guò)去一年的厚度。驀然回首，2023年初定下的作戰能力建設目標已成為“過(guò)去時(shí)”。“2023年10月，我們旅就達成了全部目標。”談及一年的訓練成果，沈浩自豪地說(shuō)。

加速，再加速——天地無(wú)垠，追尋勝利的道路永無(wú)止境。過(guò)去一年，駕機巡航，沈浩和戰友見(jiàn)過(guò)高山深谷，見(jiàn)過(guò)大漠孤煙，見(jiàn)過(guò)海天一色……他們在一次次飛行中積蓄勝戰底氣，鍛造打贏(yíng)能力。

回顧一年航跡，沈浩印象最深刻的，是一次不同以往的聯(lián)合訓練。

西北某靶場(chǎng)，在西部戰區陸軍某旅前進(jìn)引導員的指引下，戰機借助地面部隊火力掩護，迅速突入戰場(chǎng)，幫助地面部隊摧毀目標、順利撤出。

曾經(jīng)，在與陸軍部隊的一次協(xié)同訓練中，該旅戰機在目標上空盤(pán)旋許久才捕捉目標，聯(lián)合火力打擊也沒(méi)取得理想效果。后來(lái)，為了改變前進(jìn)引導員與飛行員交流不暢的問(wèn)題，他們探索出一種新的聯(lián)合培養模式：由飛行員參與培養前進(jìn)引導員，幫助陸軍戰友深入了解飛行員的飛行方法、通信流程及標準術(shù)語(yǔ)，提升指揮員、飛行員、引導員三方協(xié)同默契度。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間聯(lián)合培養，一批更熟悉空軍作戰的陸軍引導員走上練兵場(chǎng)，陸空聯(lián)合火力打擊更加高效。后來(lái)，在那次聯(lián)合訓練中，他們的探索取得可喜效果。“我們要不斷突破過(guò)往思維，加速打磨聯(lián)合作戰鏈條中每一個(gè)環(huán)節。”沈浩說(shuō)。

凡是過(guò)往，皆為序章。一年來(lái)，盡管已取得不少成績(jì)，但沈浩總有種“本領(lǐng)恐慌”：“新裝備、新任務(wù)、新挑戰接踵而至，我們時(shí)刻都在擔心自己飛得夠不夠快，能不能追上時(shí)代的腳步。”

“2024年，我希望自己能培養出更多優(yōu)秀的塔臺管制員，和指揮員一同協(xié)作，提高我們的能力。”談及新一年的目標，沈浩目光堅定，信心滿(mǎn)懷。

只爭朝夕，不負韶華

■解放軍報記者  彭冰潔

中部戰區陸軍某部開(kāi)展空地協(xié)同訓練。徐君強攝

再次見(jiàn)到何磊，他又有了一個(gè)全新身份——中部戰區陸軍某部參謀。

與上次見(jiàn)面相比，這位年輕軍人看起來(lái)更加沉穩內斂，但當記者提到空地融合、聯(lián)合作戰時(shí)，他兩眼放光的樣子一點(diǎn)沒(méi)變。

“新的一年，走上新的崗位，我希望自己不忘初心。”采訪(fǎng)中，何磊提到自己的新年愿望，“不懼改變，主動(dòng)應變。”

初識何磊是2023年夏天。那天，在訓練場(chǎng)上，記者親歷了一場(chǎng)實(shí)戰化訓練。

當疾風(fēng)裹挾著(zhù)轟鳴聲呼嘯而來(lái)，記者看見(jiàn)直升機盤(pán)旋空中，4條繩索同時(shí)垂下，突擊隊員迅速出艙、索降落地，動(dòng)作干凈利落。

“帶頭降落那個(gè)，其實(shí)是個(gè)飛行員。想不到吧！”在身旁人的感嘆中，記者知曉了何磊其人。

2021年6月，飛行員何磊向機關(guān)黨委遞交了一份加入突擊步兵連的申請書(shū)，開(kāi)啟一段不尋常的軍旅之路。“要想加速空地融合，總要有人突破，那就讓我走這條路。”何磊告訴記者。

從飛行員到步兵連連長(cháng)，再到機關(guān)參謀……短短兩年多，何磊經(jīng)歷了3個(gè)崗位。但在他眼中，自己的戰位始終沒(méi)有變：“都是為了轉型、為了陸軍騰飛而奮斗。”

一次紅藍對抗，作為步兵連連長(cháng)的何磊帶隊實(shí)行要點(diǎn)奪控。藍方據點(diǎn)是一棟10層高的樓房，但樓頂平臺狹窄，寬度僅為直升機一半，高空索降風(fēng)險極大。

“要不要跳？”猶豫再三，何磊最終決定試一試。

他反復跟直升機駕駛員溝通懸停高度和停留時(shí)機，并向突擊隊員叮囑動(dòng)作細節與戰術(shù)配合。

艙門(mén)開(kāi)啟，繩索在風(fēng)中劇烈搖晃。何磊一躍而下，率先抵達樓頂，最終帶領(lǐng)隊員圓滿(mǎn)完成任務(wù)。

“當時(shí)害不害怕？”記者問(wèn)他。

“第一個(gè)嘗試，我比誰(shuí)都怕。但如果只想著(zhù)怕，新質(zhì)戰斗力生成不知要等到哪天！”何磊說(shuō)。

一次空地協(xié)同訓練，何磊在完成預定課目后主動(dòng)申請增加難度，大膽嘗試新戰術(shù)，創(chuàng )造了某型機夜間快速索降的紀錄。那一天，距離他擔任步兵連連長(cháng)不到一年。

從精通飛行技術(shù)的飛行員，到同時(shí)掌握地面分隊作戰特點(diǎn)的新型作戰人才，這名年輕的“跨界”連長(cháng)帶來(lái)了層出不窮的新戰法，也帶來(lái)全新的戰斗力。

如今，走上新崗位，何磊又迎來(lái)新挑戰：“機關(guān)事務(wù)千頭萬(wàn)緒，涉及多個(gè)兵種的作戰特點(diǎn)、能力水平，我每天都在拼命‘充電’學(xué)習。”再見(jiàn)面時(shí)，何磊腳步匆匆，卻依舊勁頭十足。

兩次跨越，3個(gè)崗位，何磊在軍旅路上留下了一串閃光足跡。記者看到，眼前這位意氣風(fēng)發(fā)的年輕軍人，始終懷著(zhù)時(shí)不我待的緊迫感奮力奔跑，每一步都邁得堅定有力。

“我們這一代人很幸運，更應該努力奮斗。”何磊說(shuō)。

看著(zhù)何磊明亮的目光，記者腦海里閃過(guò)許許多多青春洋溢的臉龐：有人堅守在風(fēng)雪邊關(guān)，用熱血續寫(xiě)“清澈的愛(ài)、只為中國”的動(dòng)人誓言；有人奮戰在異國他鄉，用行動(dòng)詮釋人民軍隊的和平使命；有人埋頭于理論計算，用紙筆勾勒出科技強軍的壯闊未來(lái)……

那一刻，從何磊身上，記者看到了新時(shí)代軍營(yíng)青年最美的模樣——只爭朝夕，不負韶華。

深海潛行，奔向遠方

■解放軍報記者  向黎鳴

東部戰區海軍某潛艇支隊潛艇破浪前行。陳澤生攝

“向記者，你采訪(fǎng)過(guò)的柴油機班榮立集體三等功了！”新年將至，記者接到東部戰區海軍某潛艇支隊某艇員隊政委打來(lái)的電話(huà)。“因為他們之前一直探索的某項目得到驗證，成功在全支隊推廣！”

電話(huà)那頭的喜悅之情溢于言表，記者也感到與有榮焉，記憶瞬間被拉回在艇員隊采訪(fǎng)時(shí)，彎腰穿梭在潛艇艙室里的那些時(shí)刻。時(shí)節輪轉，一年已過(guò)，這群潛艇兵在幽謐的深海里，“潛行”出了自己的強軍加速度。

記者依然能回想起第一次進(jìn)入柴油機艙時(shí)，轟鳴聲隆隆震耳，熱浪席卷而來(lái)。為了不影響柴油機班官兵工作，記者就蹲在角落，看著(zhù)他們忙碌有序的身影。

跑著(zhù)捕捉數據、跑著(zhù)調試設備、跑著(zhù)檢修器材、跑著(zhù)準備出擊……這里空間狹小，但“跑步進(jìn)入戰位、快速完成戰備”，依舊是官兵們堅守的鐵律。

“為什么要跑？”記者問(wèn)。

“只有跑起來(lái)，才能跟上戰斗的節奏，才能加速生成戰斗力。”他們回答。

官兵們臉上汗珠與油污交雜，潛行深海時(shí)，他們總能感到自己和祖國的安全緊緊相連。

那次采訪(fǎng)，記者與柴油機兵王清瑤聊了很久。“起初，我連為誰(shuí)流汗都沒(méi)搞清楚，更別說(shuō)工作該怎么干了。”他說(shuō)。

多年前，剛到部隊的王清瑤并不適應潛艇里的任務(wù)與節奏。第一次專(zhuān)業(yè)考試，他是擦著(zhù)及格線(xiàn)通過(guò)的。直到一次海上任務(wù)，他所在的潛艇突發(fā)柴油機故障，如果不及時(shí)處理，將無(wú)法按時(shí)抵達任務(wù)海域。

那次，王清瑤和戰友在超過(guò)45攝氏度的艙室，用了10多個(gè)小時(shí)檢查維修。當柴油機重新啟動(dòng)，他們雖累得癱坐在地，卻開(kāi)心地笑了出來(lái)。

“我突然覺(jué)得，柴油機的聲音是世上最美妙的聲音。”就在那時(shí)，王清瑤重新審視自己肩上的責任。“這輩子，我就干潛艇了！”

如今，王清瑤已經(jīng)是專(zhuān)業(yè)骨干。在遠離陸地、不見(jiàn)陽(yáng)光的水面之下，許多像王清瑤一樣的潛艇官兵都有過(guò)成長(cháng)的彷徨。但一次次深潛，讓他們變得堅定，在緊貼實(shí)戰的訓練中全力奔跑，在艱苦寂寞的環(huán)境下練就本領(lǐng)。

當記者在電話(huà)里問(wèn)起王清瑤的新年愿望時(shí)，他想了想，回答道：“希望新年能跟身邊這個(gè)嗡嗡響的‘大家伙’一起跑得更快、更遠！倒不是它離不開(kāi)我，是我離不開(kāi)它。”

練得捕魚(yú)技，方能滿(mǎn)艙歸。隨著(zhù)中國海軍跨越式發(fā)展、遠航戰備巡邏趨于常態(tài)化，潛艇海上活動(dòng)日益頻繁。作為強軍征程的見(jiàn)證者和親歷者，王清瑤和戰友們愈發(fā)感到“等不得、慢不得、弱不得”。日夜流逝的時(shí)間，催促著(zhù)他們不斷激發(fā)練兵備戰的澎湃動(dòng)力。

當2023年過(guò)去，2024年來(lái)臨，“王清瑤們”的新年愿望，是對業(yè)務(wù)技能的自信，是對未來(lái)的期許，更是對實(shí)戰能力的追求。

還記得曾經(jīng)采訪(fǎng)時(shí)，潛艇官兵常說(shuō)的一句話(huà)：“軍人生來(lái)為勝戰，潛艇兵的每一滴血都要流進(jìn)祖國的大海。”想到那些奮戰深海的身影，記者腦海中回蕩起他們常唱的那首《潛艇兵之歌》——

“不要問(wèn)我在哪里，問(wèn)我也不能告訴你，我們是中國海軍潛艇兵，航行在深深的海洋里……”

守護跑道，守望夢(mèng)想

■解放軍報記者  陳曉杰

南部戰區空軍某場(chǎng)站養場(chǎng)員正在維修裝備。呂世強攝

清晨6點(diǎn)多，晨光熹微。迎面襲來(lái)的冷風(fēng)，讓記者把軍大衣又裹緊了些。

新年前夕，記者來(lái)到南部戰區空軍某場(chǎng)站，在這里認識了一個(gè)陌生的崗位——養場(chǎng)員。一大早，記者就來(lái)到場(chǎng)務(wù)連，跟著(zhù)養場(chǎng)員出發(fā)，近距離感受他們的工作日常。

清掃車(chē)已經(jīng)掃過(guò)一遍，清冷寂靜的跑道上，官兵們在仔細檢查。“一個(gè)小石子都可能劃傷飛機輪胎，如果吸入發(fā)動(dòng)機，后果更嚴重，所以我們必須細致。”班長(cháng)馮繼楨告訴記者。

機場(chǎng)跑道水泥配比如何，道面哪里修補過(guò)、哪里凹凸不平，怎樣在不影響承載力的情況下修補破損道面……多年的養場(chǎng)員工作，讓馮繼楨成了一名跑道養護專(zhuān)家。

偌大的機場(chǎng)，飛行員永遠是目光的焦點(diǎn)。作為保障人員，馮繼楨總是深居幕后。

清晨最早進(jìn)場(chǎng)；白天守在外場(chǎng)，在飛行間隙檢查道面；晚上等待所有飛行結束，檢查跑道——在這樣一個(gè)他人眼中的邊緣崗位上，馮繼楨和戰友干得無(wú)比認真，腳步踏遍了跑道上的每個(gè)角落。平安迎送每一架戰機是他們的職責，也是最令養場(chǎng)員欣慰的回饋。

“發(fā)現道面掉邊。”對講機里傳來(lái)通報，記者跟隨官兵們走到破損區域。馮繼楨帶著(zhù)列兵徐非凡快速清理掉邊、進(jìn)行修補。修補完，他又用手指按壓了幾下。“這就是我們的日常工作。”馮繼楨對記者說(shuō)。

近年來(lái)，練兵備戰的氛圍愈發(fā)濃厚，場(chǎng)站的工作節奏也越來(lái)越快，常常上個(gè)任務(wù)還沒(méi)結束，下個(gè)任務(wù)就開(kāi)始了。跑道數量、飛行區面積、保障架次和合場(chǎng)組訓單位都大幅增加，馮繼楨和戰友也在努力加快腳步。

為了適應新的任務(wù)需求，馮繼楨加班加點(diǎn)學(xué)習新專(zhuān)業(yè)：搶修搶建、移動(dòng)式攔阻網(wǎng)架設、應急起降帶開(kāi)設、應急場(chǎng)務(wù)保障……2023年10月，他又帶領(lǐng)戰友研究起多功能移動(dòng)式道面搶修車(chē)。

“新一年有什么愿望嗎？”記者問(wèn)道。

“把班里的戰友帶教好，讓每個(gè)人都有獨立工作的能力，最好達到一專(zhuān)多能。”馮繼楨笑著(zhù)說(shuō)。

“那對于你自己的期待呢？”

“希望有一天能像我師傅一樣。”

馮繼楨的師傅李鳳龍在場(chǎng)站工作20多年，完成了數不清的飛行保障任務(wù)，總結的工作方法和改裝的設備甚至推廣到全空軍。場(chǎng)務(wù)連墻上，有一格“保障先鋒”欄。在李鳳龍掛滿(mǎn)獎?wù)碌恼掌裕且粋€(gè)空白的相框，相框中間寫(xiě)著(zhù)——“下一個(gè)是誰(shuí)？”

路過(guò)這面墻時(shí)，馮繼楨總會(huì )激勵自己，跑得快一點(diǎn)，再快一點(diǎn)。

采訪(fǎng)結束，返程路上，記者收到了連隊指導員的消息：2023年，馮繼楨在單位推薦下獲得“南部戰區空軍保障先鋒”稱(chēng)號。

記者想起那天早上檢查道面時(shí)，金色的晨光自東方而來(lái)，傾瀉在長(cháng)長(cháng)的跑道，灑落在馮繼楨和戰友身上。他們用一步一個(gè)腳印，鋪就了戰機的通天之路。

在馮繼楨眼中，戰機升空的一瞬間最美，夜晚退場(chǎng)時(shí)，燈光下的機場(chǎng)最動(dòng)人，即使這一幅幅美麗的圖景里并沒(méi)有自己，但默默為之守護，也是一種幸福。看到他的堅守，記者不禁感嘆：無(wú)論在哪里、無(wú)論哪個(gè)崗位，每名官兵，都是自己腳下這方舞臺的主角。

（來(lái)源：解放軍報）