今年1月2日是小三通20周年紀念，受困新冠肺炎疫情關(guān)系，小三通從去年2月迄今仍中斷，每月減少新臺幣4億元的觀(guān)光收入。金門(mén)選區“立委”陳玉珍今天向中評社表示，臺灣地區領(lǐng)導人蔡英文如果有意改善兩岸關(guān)系，恢復小三通可以為兩岸破冰，希望訂出一個(gè)恢復小三通的防疫標準，給金門(mén)人一個(gè)希望。

陳玉珍

　　2001年1月2日，第一艘從金門(mén)發(fā)出的船駛進(jìn)了廈門(mén)的港口，打破52年兩岸互不往來(lái)局面，讓兩岸經(jīng)貿交流由暗轉明，直到2020年因新冠疫情，臺灣基于防疫原因，自2月10日暫停小三通客運直航航線(xiàn)及航班，迄今已近一年未復航。

　　2019年的金廈小三通已有超過(guò)196萬(wàn)人次，是歷史新高，在這當中除臺商外，陸客約占41%，其中有7成的是自由行、3成為團客，為金門(mén)每月帶來(lái)至少新臺幣4億元的觀(guān)光產(chǎn)值，但這些產(chǎn)值，因應疫情暫時(shí)關(guān)閉小三通而慘跌。

　　陳玉珍表示，金門(mén)民眾因為小三通跟大陸往來(lái)密切，也對兩岸交流更了解，和大陸之間的往來(lái)，也讓大陸的進(jìn)步有所提升，所以這是一個(gè)很好的窗口，也是一個(gè)很好的交流管道。過(guò)去很多臺商透過(guò)這個(gè)管道進(jìn)入大陸，因為省錢(qián)又方便，經(jīng)濟實(shí)惠，所以對兩岸關(guān)系的開(kāi)展有很大幫助。

　　陳玉珍說(shuō)，很遺憾現在因為疫情，加上兩岸關(guān)系的冰凍，都讓小三通至今無(wú)法恢復，在疫情過(guò)后，還是希望小三通可以繼續推動(dòng)，兩岸官方可以有機會(huì )坐下來(lái)談，也可以當成是兩岸冰凍期的破冰口。

　　談到金門(mén)民眾對于恢復小三通的期待，陳玉珍說(shuō)，日前就有上千名的金門(mén)民眾聯(lián)名陳情，表達希望恢復小三通的訴求，她也將陳情信函轉給陸委會(huì )，而陸委會(huì )的回應說(shuō)，因“衛福部”的開(kāi)放標準是等到疫情過(guò)后。

　　陳玉珍表示，當然可以理解“衛福部”的立場(chǎng)，但希望“衛福部”能訂出一套標準，如果只是說(shuō)疫情過(guò)后，那要到什么階段？譬如蔡當局對英國的標準跟對中國大陸的標準就不同，因此希望有個(gè)一致的防疫標準出來(lái)，譬如100天的時(shí)間，廈門(mén)和金門(mén)都沒(méi)有發(fā)生疫情狀況，那就有一個(gè)標準，人民才有期待。

　　陳玉珍強調，只要訂出標準讓金門(mén)民眾有一個(gè)遵循的依據，這樣民眾才不會(huì )覺(jué)得永無(wú)止境。

　　至于小三通中斷對于金門(mén)經(jīng)濟的影響？陳玉珍說(shuō)，因為小三通中斷對金門(mén)觀(guān)光業(yè)當然是影響很大，除了觀(guān)光外，還有很多臺商的往來(lái)也不便利，以前許多金門(mén)人也是靠臺商來(lái)賺錢(qián)，譬如出租車(chē)司機，現在在金門(mén)可以說(shuō)完全沒(méi)有生意，過(guò)去他們都是靠在臺商從機場(chǎng)到碼頭這段路程，有固定的收入，現在臺商沒(méi)了，那就差很多了，因為金門(mén)本地人很少搭出租車(chē)，這就對業(yè)績(jì)影響非常大。