臺貨柜搭中歐班列發(fā)往俄羅斯
臺海網(wǎng)6月7日訊 （海峽導報記者 楊曉輝 通訊員 周瑩 張進(jìn)）6月4日，一批來(lái)自臺灣高雄地區的貨柜搭乘中歐（廈門(mén)）班列建發(fā)專(zhuān)列發(fā)往俄羅斯，此前，該批貨物以海運方式抵達廈門(mén)，這意味著(zhù)中歐（廈門(mén)）班列首發(fā)“臺灣-廈門(mén)-圣彼得堡”海鐵聯(lián)運線(xiàn)路。
近來(lái)，東南亞國家、臺灣地區至俄羅斯的傳統海運運輸受限，經(jīng)廈門(mén)轉口至俄羅斯的海鐵聯(lián)運物流通道成了新的物流解決方案。經(jīng)測算，從臺灣海運至廈門(mén)再搭乘中歐班列運往俄羅斯，比全程海運節省近一半的運輸時(shí)間，可有效節約物流成本，提升運輸時(shí)效。
這批來(lái)自高雄的貨柜，在廈僅用時(shí)1天就完成了全部過(guò)境轉關(guān)及防疫消殺手續，這充分彰顯了廈門(mén)優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境和中歐班列獨有的海鐵聯(lián)運通道優(yōu)勢。據中歐（廈門(mén)）班列企業(yè)負責人介紹，班列平臺根據客戶(hù)需求，針對性提供門(mén)到門(mén)的全程物流方案，本次貨柜到達莫斯科后，將高效安排清關(guān)、倉儲、提貨等專(zhuān)業(yè)服務(wù)，通過(guò)專(zhuān)有物流配送至圣彼得堡倉庫，解決最后一公里的貨物傳遞問(wèn)題。
根植集裝箱貨物過(guò)境廈門(mén)口岸的政策優(yōu)勢，發(fā)揮自貿片區和綜保區的疊加優(yōu)勢，中歐（廈門(mén)）班列不斷擴大海鐵聯(lián)運規模，為東南亞及臺灣等地區貨物聯(lián)通歐亞腹地，提供穩定優(yōu)質(zhì)的物流方案與服務(wù)；并以此推動(dòng)海峽兩岸產(chǎn)業(yè)深度融合，推進(jìn)與臺灣地區乃至東南亞的互聯(lián)互通，實(shí)現了“海絲”“陸絲”的無(wú)縫連接。
截至2022年5月底，中歐（廈門(mén)）班列已累計發(fā)運1147列，折合47399個(gè)40尺大柜，累計貨值277.11億元。其中，海鐵聯(lián)運已折合發(fā)運2026個(gè)標準柜，承運貨值超10億元。
