參考消息網(wǎng)12月29日報道  在多方壓力下，民進(jìn)黨當局重啟“小三通”的方案近日終于千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，出臺“金門(mén)和馬祖地區春節交通專(zhuān)案”，實(shí)施時(shí)間為明年春節前后兩周，對象僅限金馬地區民眾與陸配，且暫不開(kāi)放臺商中轉。這被島內批為“半套小三通”“小三通不通”。

“小三通”重啟為何一波三折，最終以“欲開(kāi)還休”的方式搞了“半套”？臺灣《周刊王》雜志網(wǎng)站12月29日刊發(fā)報道披露了背后的故事。

據《周刊王》雜志網(wǎng)站報道，金門(mén)民代陳玉珍揭露，“小三通”重啟因被卷入民進(jìn)黨內斗而一波三折，民進(jìn)黨內最反對“小三通”重啟的就是行政事務(wù)主管部門(mén)負責人蘇貞昌，所幸是安全事務(wù)主管機構負責人顧立雄的一句“絕對不會(huì )拖過(guò)春節”，才迫使行政主管部門(mén)宣布“春節專(zhuān)案”。

曾經(jīng)一年兩岸往來(lái)達數百萬(wàn)人次的“小三通”，在新冠疫情暴發(fā)后，民進(jìn)黨當局立即于2020年年初中斷該航線(xiàn)，導致金門(mén)、馬祖地區民眾叫苦連天。單以金門(mén)為例，兩年多來(lái)不只嚴重影響了當地居民的生活、交通出行，金門(mén)的觀(guān)光產(chǎn)值更是直接蒸發(fā)約66億元新臺幣（注：1元新臺幣約合0.23元人民幣）。

報道稱(chēng)，一直關(guān)注“小三通”重啟的陳玉珍透露，就她與民進(jìn)黨當局交手的經(jīng)驗，臺灣陸委會(huì )想重啟“小三通”，衛生事務(wù)主管部門(mén)對此也沒(méi)意見(jiàn)，大陸方面更是沒(méi)問(wèn)題，但金門(mén)人很不幸，在爭取“小三通”重啟的過(guò)程中，遇到了民進(jìn)黨的內部斗爭。她舉例，有時(shí)差臨門(mén)一腳要重啟復航了，民進(jìn)黨內“反對交流派”，就會(huì )以“大陸疫情升溫”為由不支持開(kāi)放，但同時(shí)間兩岸明明就有飛機往返，難道兩岸班機也要關(guān)閉嗎？

陳玉珍指出，很早就談好的“探親專(zhuān)船”，過(guò)程中又牽涉到民進(jìn)黨地方選舉大敗后的兩岸政策立場(chǎng)調整，以及行政事務(wù)主管部門(mén)負責人是否變動(dòng)等問(wèn)題，拖了一陣子。她指出，蘇貞昌反對“小三通”重啟的態(tài)度非常強硬，幸好顧立雄日前在立法機構備詢(xún)時(shí)松口說(shuō)“絕對不會(huì )拖過(guò)春節”，蘇貞昌知道“顧是代表蔡英文的想法”，才會(huì )放軟宣布“春節專(zhuān)案”。

報道稱(chēng)，民進(jìn)黨在臺灣地方選舉大敗后，黨內開(kāi)始檢討兩岸路線(xiàn)。只是面對黨內檢討聲浪，蘇貞昌第一時(shí)間則是嗆說(shuō)“質(zhì)疑‘抗中’的才奇怪”，死挺挺站穩鷹派角色。

此外，有政壇人士分析，“小三通”重啟等于跟大陸進(jìn)一步往來(lái)，這與蘇貞昌堅持所謂“抗中”的立場(chǎng)背道而馳，由于蘇貞昌眼前最要緊的是保住行政事務(wù)主管部門(mén)負責人的位置，必須以“抗中”鞏固綠營(yíng)基本教義派支持，炒作民粹是最簡(jiǎn)單的手段，“小三通”被當成一個(gè)籌碼。

臺師大政治學(xué)研究所教授曲兆祥表示：“這次‘小三通’重啟只是部分，雖然聊勝于無(wú)，但也是為德不卒。”這次專(zhuān)案對象僅限金馬地區的民眾與陸配，對臺商仍是不方便，難怪會(huì )被批評是“做半套”。他認為，“小三通”重啟多少與民進(jìn)黨在敗選后兩岸政策調整有關(guān)，但看得出來(lái)仍心不甘、情不愿。

另外，香港“中評社”12月28日的文章也分析稱(chēng)，從此次“小三通”有限恢復前夕民進(jìn)黨當局高層傳出的各種風(fēng)向、雜音來(lái)看，即便民進(jìn)黨敗選被島內輿論普遍認為是“抗中保臺”策略的失敗，但綠營(yíng)阻撓、破壞兩岸民間交流的力量仍然很大，例如“陸客搶藥”“疫情倒灌”等極不負責任的說(shuō)法滿(mǎn)天飛，這也導致民進(jìn)黨當局目前的“小三通”重啟方案只是“做半套”，無(wú)法滿(mǎn)足廣大在陸臺商臺胞的返鄉需求。（來(lái)源：參考消息網(wǎng)）