據日本《讀賣(mài)新聞》1月4日報道，解放軍對臺實(shí)施“武統”的關(guān)鍵在于掌握制空權和制海權，多名分析人士依據2021年解放軍軍機進(jìn)入所謂“臺防空識別區”次數激增一事得出結論，解放軍正在獲得從空中向陸海空三個(gè)方向同時(shí)發(fā)起攻擊的能力。

報道稱(chēng)，臺防務(wù)部門(mén)的公開(kāi)資料顯示，2021年全年解放軍軍機累計約250天、超過(guò)960架次進(jìn)入所謂“臺防空識別區”。從2021年9月16日至12月底的3個(gè)半月時(shí)間里，共有約500架次軍機進(jìn)入，是2020年同期的3倍以上。

報道還稱(chēng)，外界普遍認為解放軍軍機進(jìn)入所謂“臺防空識別區”的目的在于牽制所謂“美臺走近”，但分析人士認為，這屬于實(shí)戰化訓練行動(dòng)。

報道注意到，2021年10月4日當天，解放軍出動(dòng)至少56架次軍機進(jìn)入所謂“臺防空識別區”，創(chuàng )下新高，包括預警機、巡邏機、戰斗機、戰略轟炸機在內的“可以同時(shí)攻擊陸海空所有領(lǐng)域的戰機實(shí)現了協(xié)同作戰”。而直升機的參與則被認為是為運送特種部隊展開(kāi)的訓練。

此外，戰略轟炸機也多次經(jīng)由沖繩本島和宮古島之間空域南下飛往西太平洋。據其他相關(guān)人士透露，解放軍戰機還多次在飛抵能夠以巡航導彈對美國關(guān)島基地實(shí)施攻擊的地點(diǎn)后折返。2021年11月，解放軍戰略轟炸機在空中加油機伴飛下進(jìn)入所謂“臺防空識別區”，經(jīng)巴士海峽繞飛臺灣島東側。

相關(guān)人士分析認為，隨著(zhù)空中加油機參與行動(dòng)，護航戰略轟炸機的戰斗機作戰半徑將進(jìn)一步得到延伸。一旦發(fā)生戰事，解放軍對于抵近的美航母打擊群和關(guān)島基地的攻擊模式也將呈現多樣化。

另?yè)毡尽蹲x賣(mài)新聞》1月4日報道，中國大陸在統一問(wèn)題上仍堅持優(yōu)先“和平統一”的立場(chǎng)。

報道指出，相關(guān)人士認為，即便和平統一是優(yōu)先方向，大陸也不會(huì )對“臺獨”分裂圖謀有絲毫寬宥。

中國國防部新聞發(fā)言人多次正告民進(jìn)黨當局：搞對抗沒(méi)有出路，“以武謀獨”更是死路一條。祖國統一不可阻擋，螳臂當車(chē)不自量力。中國人民解放軍全時(shí)待戰、隨時(shí)能戰，將以雷霆之勢挫敗任何“臺獨”分裂圖謀，堅決捍衛國家主權和領(lǐng)土完整。【來(lái)源：參考消息網(wǎng)】