臺空軍一架AT-3教練機今天（5月31日）在高雄岡山墜毀，飛行員徐大鈞死亡。據臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報道，消防人員趕到場(chǎng)時(shí)，見(jiàn)到教練機整架碎裂，殘骸大規模散落在田里，機身還冒出濃煙。有民眾表示，當時(shí)聽(tīng)到宛如爆炸“砰”的一聲巨響后，嚇得出去查看，只看到濃煙竄起，當下不知道發(fā)生何事，于是立刻報警，事后上前查看時(shí)才發(fā)現是飛機失事。
臺空軍AT-3教練機進(jìn)行飛行訓練時(shí)墜機，現場(chǎng)冒出濃煙（圖片來(lái)源：臺灣《聯(lián)合報》）
報道稱(chēng)，空軍官校高級組一架AT-3教練機上午8時(shí)3分起飛進(jìn)行訓練飛行，8時(shí)8分在雷達上光點(diǎn)消失，23歲飛行員徐大鈞失聯(lián)。隨后高雄消防局也獲報，田厝一路77號附近發(fā)生墜機意外，空軍官校人員趕赴現場(chǎng)，發(fā)現機身還有濃煙，另有一具男性遺體，確定為徐大鈞。
據了解，該位飛行員飛行編號AR32，機號852，于8時(shí)03分起飛，這是他第二次單飛（單機）。救援人員趕到現場(chǎng)時(shí)，發(fā)現徐大鈞已失去生命跡象未送醫。臺空軍官校證實(shí)此事，表示正在調查當中。
警方在失事現場(chǎng)200米范圍拉起封鎖線(xiàn)采證。
“中時(shí)新聞網(wǎng)”稱(chēng)，臺空軍AT-3教練機于1984年開(kāi)始服役，至今已長(cháng)達38年之久，過(guò)去曾發(fā)生14起失事記錄，加上本次事件已發(fā)生15次意外，共10人死亡。
報道稱(chēng)，AT-3教練機由“空軍航空科技研究發(fā)展中心”（漢翔前身）與美國諾斯洛普公司合作研發(fā)，除用于空軍官校飛行訓練外，空軍雷虎小組也從1989年起換裝AT-3進(jìn)行飛行特技。
當初出廠(chǎng)預計每架可使用20年、飛行7500小時(shí)，自2002年起進(jìn)行機翼結構計劃，以延長(cháng)使用年限至2017年。【環(huán)球網(wǎng)報道】
