民國黨主席徐欣瑩表示，前瞻計劃與新竹縣民眾對基礎建設的需求脫節。圖為今年初徐欣瑩出席新竹生醫園區動(dòng)土典禮。(摘自徐欣瑩臉書(shū)) 圖片來(lái)源：臺灣《中時(shí)電子報》

　  據臺灣《中時(shí)電子報》報道 臺灣“行政院”11日召開(kāi)院會(huì )核定前瞻基礎建設特別預算，并趕在本周內送進(jìn)臺“立法院”審查，不過(guò)，民國黨主席徐欣瑩表示，前瞻基礎建設計劃的建設項目與民眾需求脫節。以新竹縣來(lái)說(shuō)，最迫切需要的是縣內的公路網(wǎng)與綠能公交車(chē)網(wǎng)，以及偏鄉地區的自來(lái)水等真正的基礎設施，而非輕軌建設。她呼吁“立法院”兩大黨嚴格審查，不可重演審查“前瞻條例”時(shí)的連手演戲劇目。

　  徐欣瑩說(shuō)，從發(fā)展角度來(lái)看，前瞻計劃不能為臺灣的產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟帶來(lái)新的格局，“前瞻計劃預計要做的軌道、水環(huán)境，甚至綠能，都沒(méi)有40年前半導體產(chǎn)業(yè)、科學(xué)園區，所具備的視野與企圖心”。

　  而從地方建設的角度來(lái)看，也與民眾的需求脫節。徐欣瑩以自己曾擔任新竹縣“立委”的經(jīng)驗為例，號稱(chēng)現代化的臺灣，盡管新竹縣的平均所得在全臺名列前茅，但偏遠地區許多家庭仍沒(méi)有自來(lái)水可用；鄉鎮道路不平整，車(chē)輛行駛時(shí)顛簸不已，人行道則是坑坑洞洞，對于老人、殘障人士、推著(zhù)嬰兒車(chē)的婦女尤其危險；城鄉醫療資源分配不均，“立委”任內爭取多時(shí)的急重癥醫學(xué)中心，至今仍看不到蹤影。

　  徐欣瑩更指出前瞻計劃中的新竹輕軌是劃錯重點(diǎn)。她說(shuō)，在民眾不習慣搭乘公交車(chē)前，輕軌只有沿線(xiàn)的居民會(huì )搭乘。新竹縣最需要的交通建設，是建立東西向快速道路聯(lián)結高速一號與三號，然后再新建一條東西向快速道路連結湖口與關(guān)西，先讓縣內各鄉鎮的交通網(wǎng)絡(luò )建構起來(lái)，之后，在公路網(wǎng)的基礎上加強建構完整的公交車(chē)系統，再來(lái)討論新竹輕軌的議題，若考慮節能減碳的需求，可以再引入綠能公交車(chē)。這樣僅需要新竹輕軌預算的三分之一，相當于省下200億（新臺幣，下同）的預算，就能滿(mǎn)足民眾對于交通的需求。

　  但是地方對于基礎建設的需求，卻在“朝野”兩大黨的連手演戲中被忽視。民進(jìn)黨急于讓前瞻條例準時(shí)通過(guò)，根本沒(méi)有讓“在野黨”對“條例”內容進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查。國民黨雖在一開(kāi)始擺出焦土抗爭的姿態(tài)，要對“前瞻條例”進(jìn)行嚴格審查，但最后一天卻戲劇性的軟化。民進(jìn)黨原先規劃的八年8900億，形式上縮減成四年4200億，實(shí)際上可以分階段實(shí)施而成為八年8400億的規模，等于是換湯不換藥。至于在“立法院”原本可以藉由質(zhì)詢(xún)官員來(lái)反映民意、讓官員了解地方需求的審查機制，則是完全失效。

　  徐欣瑩呼吁民眾，在“立法院”審查前瞻預算時(shí)，一定要督促“立委”真實(shí)反映民意，防止政黨繼續玩弄假監督、真放水的戲碼。