Lighthouse Winmore全長(cháng)144米，船頭印有方向永嘉的字樣。
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據香港“東網(wǎng)”及BBC中文網(wǎng)等媒體29日報道，韓國政府29日表示，香港籍“Lighthouse Winmore”油輪涉嫌于東海以船對船的方式提供石油予朝鮮船舶，又稱(chēng)該油輪是由臺灣的一家公司所租用，船員更表示此舉是該臺灣公司下令，但相關(guān)說(shuō)法隨即遭到臺灣當局的否認。
韓聯(lián)社引述韓國政府信息稱(chēng)，已確認臺灣材料商Billions Bunker集團租用、在香港注冊的貨輪“Lighthouse Winmore”，于今年10月19日駛入韓國麗水港轉運煉油產(chǎn)品后，虛報將駛向臺灣后出港，但并未駛向臺灣方向，而是在公海上將600噸油品換載給朝鮮貨船。
報道稱(chēng)，該貨輪于11月24日再次駛入麗水港后被韓國關(guān)稅廳扣查。韓國外交部指，今次事件是朝鮮利用非法網(wǎng)絡(luò )，巧妙避開(kāi)聯(lián)合國安理會(huì )對朝制裁的典型案例。
對此，臺灣地區領(lǐng)導人蔡英文辦公室聲稱(chēng)，臺灣會(huì )積極配合國際各項決議措施，確保區域和平穩定。涉外部門(mén)發(fā)言人李憲章則表示，臺灣早已于2017年9月起配合聯(lián)合國制裁，中斷與朝鮮的貿易。這起事件“國安”單位也介入，“詳細狀況仍不便公開(kāi)”。
臺灣當局交通部門(mén)當日調查后回應稱(chēng)，Lighthouse Winmore油輪為香港籍船舶，船東為WIN MORE SHIPPING LIMITED(永嘉船務(wù)有限公司)，公司地址登記于香港。Lighthouse Winmore油輪今年曾來(lái)臺補給兩次，目前尚不屬于聯(lián)合國安理會(huì )所公告的世界各港均應拒絕進(jìn)港的船舶。
