臺灣南部連日大雨釀災，高雄多處路段發(fā)生積水淹水，甚至出現坑洞或塌陷。高雄市副市長(cháng)林欽榮才飆罵工務(wù)局長(cháng)“做不好就殺你的頭！”今（6）日凌晨在高雄市前鎮區一心二路又出現坑洞，一輛轎車(chē)通過(guò)坑洞時(shí)左后輪爆胎，車(chē)主直呼倒霉并將提出公家賠償。警方據報趕緊圍起路障以避免再度發(fā)生意外，而這已經(jīng)是高雄6天來(lái)第四起馬路塌陷事件。

車(chē)主楊姓男子今天凌晨3點(diǎn)30分經(jīng)過(guò)高雄一心二路坑洞時(shí)，車(chē)子突然一陣晃動(dòng)，下車(chē)查看發(fā)現輪胎爆胎。事后他也返回現場(chǎng)拍照存證，打算提出公家賠償。據臺媒報道，一心二路地面突然出現長(cháng)約50厘米、寬約1米、最深處約厘米的“天坑”。據一旁目擊民眾表示，“天坑”出現后，前后有十幾臺車(chē)經(jīng)過(guò)，也發(fā)出巨大撞擊聲。

警方到場(chǎng)后不敢大意，立刻調派人力與警示錐進(jìn)行管制。至于事發(fā)原因，高雄水利局副總工程司黃振佑表示，本起事件是由于地底管線(xiàn)出現縫隙，造成土石流失才會(huì )地面塌陷。事實(shí)上，同路段在三年前（2018）也曾出現長(cháng)1米、寬80厘米、深達80厘米路面塌陷，當時(shí)還造成一輛預拌混凝土車(chē)尷尬卡洞。民眾疑慮兩起事件會(huì )不會(huì )事出同源？對此，黃振佑回應，兩年前的天坑也是因為管線(xiàn)老舊出現縫隙，土石流失所致。但當時(shí)已經(jīng)將管線(xiàn)全數更新，且兩處相隔10米遠，配置的管線(xiàn)也不同，肇因并不相同。

高雄市養工處長(cháng)林志東表示，道路坑洞一般都是管線(xiàn)問(wèn)題肇致，今天一早就通報水利局共同查察原因，目前正在確認中，如果確認是水利局管線(xiàn)出的問(wèn)題，會(huì )由水利局接手處置，水利局若無(wú)法緊急處置，養工處會(huì )先出面填補。

高雄近期接連發(fā)生路面坍塌事件，8月1日鳳山勝利路近建國路口的人行道因豪雨淘空，造成路面下陷長(cháng)、寬各約4米的大洞；3日在前鎮區凱旋夜市前出現10米乘以15米塌陷“天坑”，派出所員警兩天通報三次都沒(méi)有等到養工處到來(lái)，坑洞也越來(lái)越大。高雄市副市長(cháng)林欽榮深夜趕到現場(chǎng)，認為養工處處事效率過(guò)低，要求工務(wù)局連夜搶修，還揚言“做不好就殺你的頭！”言猶在耳，沒(méi)想到大雨依然不停，5日鳳山五甲二路水溝旁地基就坍塌了約3平方米大小，加上今天一心二路的坑洞，高雄6天來(lái)發(fā)生了四起馬路塌陷事件。

高雄市長(cháng)陳其邁對此辯稱(chēng)，高雄是港都城市，砂質(zhì)地形比較多，重車(chē)也多，地下管線(xiàn)也多，大雨過(guò)后松軟的砂質(zhì)地形就常常塌陷，對道路鋪設、維護都是很大的挑戰。他也稱(chēng)，事后也會(huì )立即展開(kāi)道路搶修與路面維平工作。但國民黨青年團總團長(cháng)呂謦煒質(zhì)疑“這就是陳其邁的日本標準？”他呼吁陳其邁不要只顧著(zhù)看奧運，要把自己的政治承諾好好放在心。

身為高雄人的呂謦煒指出，陳其邁在2018年競選高雄市長(cháng)時(shí)，高呼從道路的“施工”到“養護”都要遵照“日本標準”。然而8月以來(lái)的豪雨，立刻讓陳其邁的標準現形，凱旋路的“天坑”拖了一段時(shí)間才在副市長(cháng)“動(dòng)怒”下迅速處理，一心路的“天坑”則是要到民眾發(fā)生車(chē)損，高雄市政府才察覺(jué)問(wèn)題。

呂謦煒說(shuō)，光是最近6天高雄就出現了四件大型“天坑”，更不要提其他大大小小的道路破損、不平或路樹(shù)倒塌。在極端氣候可能成為我們生活的“新常態(tài)”之下，高雄路面的施工品質(zhì)、養護作為甚至這種反應模式，及格嗎？不知道陳其邁市長(cháng)到底知不知道他口中的“日本標準”是什么，難道就是放任高雄“天坑”橫行嗎？