參考消息網(wǎng)1月9日報道 臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)1月4日的文章以《比亞迪、中科院勝美 臺灣莫再限思想鋼印》為題，指出島內低估大陸力量后果堪憂(yōu)。

文章稱(chēng)，2024開(kāi)年之后，有些外媒還在不斷唱衰中國大陸的經(jīng)濟；但它依舊無(wú)法阻止的客觀(guān)事件與數據，正在一件一件地鋪開(kāi)。譬如1月3日一天之內，就有兩則新聞顛覆了許多人的既有印象：一是比亞迪在2023年第四季度以52.6萬(wàn)對48.5萬(wàn)，正式在純電動(dòng)汽車(chē)上超越特斯拉成為全球銷(xiāo)量第一；另一則是中國科學(xué)院的論文高被引學(xué)者人數，首次擊敗哈佛大學(xué)，攀上世界之巔。

這兩個(gè)數據都不是那種不值一哂的小事。前者是引領(lǐng)人類(lèi)未來(lái)運輸動(dòng)力的工業(yè)明珠，后者則是代表人類(lèi)最前沿科學(xué)的腦力集中地，是智力的結晶與桂冠。

而更重要的是，這些超越恐怕并不是一次性的偶發(fā)事件，而是代表未來(lái)趨勢轉折的分水嶺事件。

文章指出，即便如此，人們對于這一變化的反應仍然是遲鈍的。最顯著(zhù)的對比就是，特斯拉連純電動(dòng)汽車(chē)都賣(mài)輸比亞迪了，但它在市場(chǎng)上的估值，卻是比亞迪的十倍。

問(wèn)題不在于特斯拉是否被高估，而在于比亞迪以及更多的中國事物與成就被低估。這是一種被沿襲了可能已近一個(gè)世紀的思維慣性：即美國是全球政治、經(jīng)濟、軍事、科技等一切事務(wù)的中心，美國在一切領(lǐng)域上都是當然的先驅與霸主，所有與之相違的現象、報道或說(shuō)法，如果不是假的，就是被刻意夸大。

文章稱(chēng)，就像中國大陸的高被引用論文數在2022年超越美國后，所有人都如常生活，波瀾不驚；而2024年初，當在高被引學(xué)者人數上連哈佛大學(xué)這樣的全球學(xué)術(shù)殿堂，也被中國大陸一家由國家主導的研究機構擊敗后，仍激不起多少漣漪。

但從論文數量到頂尖知識精英的人數，中國大陸對美國的逐步超越所映現的，是一個(gè)不會(huì )再反轉的趨勢。而類(lèi)似的趨勢并非只有一兩件而已，而是全面、普遍性的現象，譬如近日首次在央視鏡頭下展現的航母福建艦上三條中壓直流電磁彈射器軌道，就是對美國的技術(shù)顛覆。

文章認為，這種對中國大陸不符真實(shí)情境的有意識或無(wú)意識的低估，在臺灣內部尤其嚴重。由于多年的政治宣傳，臺灣將中國大陸不假思索地當成一個(gè)造假、瞞報與欺騙的國度，從而將一切關(guān)于它的客觀(guān)論據像白紙一樣揉成一團扔進(jìn)垃圾桶里，甚至讓其像晨霧一樣在陽(yáng)光下蒸發(fā)。

這種行為導致了對于中國大陸力量無(wú)厘頭地看扁與鄙視，并且在相應的政治事務(wù)上做出錯誤的判斷與決策，更往往將北京的呼吁或警告直接當成空氣。

文章指出，從比亞迪與中國科學(xué)院擊敗美國的對手而勝出可看出，臺灣不能再自困于自己的思想鋼印，必須進(jìn)行一次深刻反思，以做出真正符合現實(shí)的決定。

2022年6月30日，比亞迪合肥基地整車(chē)下線(xiàn)。（新華社發(fā) 張端攝）