▲臺鐵第6432車(chē)次普悠瑪列車(chē)翻車(chē)現場(chǎng)(網(wǎng)絡(luò )圖)
據臺灣中時(shí)電子報10月23日報道 臺鐵普悠瑪以140公里過(guò)彎肇禍，司機坦承因動(dòng)力異常而關(guān)掉ATP（列車(chē)自動(dòng)防護系統），并手動(dòng)控制列車(chē)，他根本不知道時(shí)速已達140公里，因此釀禍。另有司機透露，普悠瑪有19組，近期有3組經(jīng)常故障，至于遲遲無(wú)法更換的原因，直指維修商低價(jià)搶標后，抬高維修價(jià)格。
據報道，一位不具名臺鐵司機指出，他日前開(kāi)普悠瑪就遇到ATP故障，但沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)速度碼出問(wèn)題，因為當ATP故障時(shí)，屏幕速度顯示表不會(huì )顯示，要同時(shí)啟動(dòng)數字顯示器，但有同事遇過(guò)數字顯示器死機。
19組普悠瑪只有2組跑西部干線(xiàn)，17組跑東部干線(xiàn)，現損毀1組，東部干線(xiàn)普悠瑪只剩下16組，如果按這名司機所言，原本19組普悠瑪有3組ATP有問(wèn)題，即使去掉出事的1組，18組中還有2組普悠瑪的ATP恐怕還有疑慮，臺鐵得趕快找出來(lái)更換。
對于這名司機的爆料，臺鐵回應說(shuō)，傳輸裝置故障，數字顯示器才會(huì )出現亂碼，不過(guò)，普悠瑪以前并沒(méi)有發(fā)生過(guò)，即使是出軌翻覆的這組普悠瑪，從其主風(fēng)泵的檢修狀況看來(lái)，并沒(méi)有經(jīng)常故障。
