但在去臺北的飛機等候區，我第一次發(fā)現無(wú)障礙洗手間正被使用，推門(mén)出來(lái)的竟不是帶小孩的父母，而是坐著(zhù)輪椅的中年男子，他跟我同乘一班飛機，落地之后，早有機場(chǎng)員工在艙外通道口推著(zhù)輪椅等候，椅靠上貼有“不收小費謝謝”的字樣。隨后，那名乘客由機場(chǎng)員工一路幫忙推著(zhù)走。
在臺北地鐵、公交上，身障人士通道和預留區域隨處可見(jiàn)。即使藝術(shù)氣息濃郁卻略為小眾的光點(diǎn)臺北放映廳門(mén)前，都有一條特別設置的通道。乘坐出租車(chē)時(shí)，還會(huì )發(fā)現有專(zhuān)業(yè)團隊提供背、扶、抱上下樓的附加服務(wù)。無(wú)障礙設施和服務(wù)廣泛覆蓋，為身障人士暢行市區提供保障。
現實(shí)中，我經(jīng)常看到身障人士自駕輪椅出行，他們中有臺灣民眾，也有歐美人士。在公交車(chē)到站時(shí)，我還見(jiàn)過(guò)車(chē)上工作人員在車(chē)門(mén)口搭起一塊鐵板，幫助輪椅上的身障人士借此滑向地面，還目睹過(guò)身障兒童坐在輪椅上，直接從高層巴士上的電動(dòng)平臺落到地面上。
近日翻閱報紙，為一則新聞打動(dòng)。臺灣基隆市公交司機幫忙推一名坐著(zhù)輪椅的身障者下車(chē)，從容細致的過(guò)程被民眾拍下發(fā)到網(wǎng)上，網(wǎng)友稱(chēng)其“很暖心”“把乘客當家人了”，并紛紛點(diǎn)贊。
由此可見(jiàn)，臺灣的社會(huì )氛圍對身障者十分友善，令他們不因身體不便而被職場(chǎng)排除在外，不因行動(dòng)相對遲緩而給他人造成困擾。相反，他們的工作能力受到同等的認可和尊重，社會(huì )成員也很自然地提供關(guān)懷和支持。身障者也盡力開(kāi)發(fā)身體潛能，自在地穿行在城市之中，成為寶島躍動(dòng)的生命音符中，同樣富有活力和可能的一串。（記者 張盼 文/圖）
