據臺灣媒體報道，臺鐵普悠瑪號10月21日在新馬站出軌，外界將焦點(diǎn)放在列車(chē)自動(dòng)防護系統（ATP）遭關(guān)閉，更質(zhì)疑臺鐵建置的ATP遠程監控系統無(wú)效。日本媒體指出，普悠瑪的制造商坦承設計有疏失。臺“交通部長(cháng)”吳宏謀表示，是否為日方設計疏失，會(huì )讓臺鐵向日方求證，至于普悠瑪號的采購、驗收、履約和驗證等整個(gè)過(guò)程，會(huì )再全面調查一遍。
據報道，臺鐵曾砸下新臺幣1700多萬(wàn)元建置ATP遠程監控系統，但日前普悠瑪發(fā)生意外前，系統卻沒(méi)有自動(dòng)向行控中心傳遞ATP已關(guān)的訊息。日本《朝日新聞》昨報導，制造普悠瑪的日本車(chē)輛制造公司，坦承列車(chē)設計有疏失，所以系統沒(méi)有自動(dòng)發(fā)出ATP關(guān)閉的訊息，但強調“列車(chē)的安全裝置功能本身沒(méi)問(wèn)題”，報導還指出，普悠瑪號的線(xiàn)路跟臺鐵要求的設計圖不同。
臺鐵表示，普悠瑪有裝設ATP遠程監視系統，但線(xiàn)頭未接上端子，日車(chē)公司所坦誠的疏失，目前正在聯(lián)系確認中。
吳宏謀說(shuō)，日商承認有疏失，將進(jìn)一步了解，若確有疏失可以馬上改善，將請日商派員來(lái)處理。是否會(huì )對日商追究責任，吳強調，將等“法律”面條件成熟后再研議，但臺鐵在普悠瑪號的采購、驗收、履約和驗證等整個(gè)過(guò)程，將會(huì )再全面調查一遍。
