臺灣桃園機場(chǎng)近日發(fā)生兩起班機在停機坪被擦撞事件，引發(fā)外界關(guān)注。桃園航勤公司有關(guān)負責人9日稱(chēng)，意外疑似因為操作人員一時(shí)分心，公司正研擬改善作為。
資料圖：歷經(jīng)一個(gè)月的試營(yíng)運后，臺灣桃園機場(chǎng)捷運正式營(yíng)運。圖為從臺北車(chē)站搭普通車(chē)的乘客。 中新社記者 陳小愿 攝
本月6日，桃園機場(chǎng)一架日本航空班機，因地勤人員操作飛機拖車(chē)不當，導致飛機發(fā)動(dòng)機整流罩擦撞空橋受損；8日深夜，一架阿聯(lián)酋航空公司班機遭地勤拖車(chē)擦撞，飛機鼻輪破損。兩起意外造成航班延誤，所幸無(wú)人員受傷。
桃園航勤公司勞工安全衛生室副主任孫啟珩9日接受臺媒采訪(fǎng)時(shí)表示，兩起意外并非同一駕駛員所為。意外很有可能是因為操作人員的一時(shí)分心造成，公司目前正研擬可以改善的相關(guān)作為。
孫啟珩稱(chēng)，機場(chǎng)地勤車(chē)輛駕駛員，都需要先依照航空站規定完成專(zhuān)業(yè)考照，事后還需要經(jīng)過(guò)所屬單位專(zhuān)業(yè)訓練，才可以實(shí)際操作車(chē)輛與裝備。桃園航勤公司已經(jīng)針對這兩起事件進(jìn)行檢討，并將加強人員訓練，強化嚴格執行SOP(標準作業(yè)程序)，防止事件再度發(fā)生。
據中央社報道，桃園機場(chǎng)今年已發(fā)生6起地勤車(chē)擦撞飛機事件。臺行政當局交通事務(wù)主管部門(mén)負責人9日稱(chēng)，調查清楚后會(huì )嚴加處罰，并檢討SOP是否有落實(shí)及停機坪設計是否有問(wèn)題。(完)
