臺鐵“太魯閣號”408次列車(chē)4月2日發(fā)生出軌事故，事故造成50人死亡。臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)3日消息稱(chēng)，33歲不幸喪生的列車(chē)司機袁淳修原本開(kāi)“普悠瑪號”，2018年“普悠瑪號”出事故時(shí)他因休假躲過(guò)一劫，沒(méi)想到這次因改開(kāi)“太魯閣號”不幸喪生。

報道稱(chēng)，袁淳修是臺中豐原人，為家中老幺，結婚僅一年多，尚無(wú)小孩。袁淳修的母親和姐姐表示，兒子原本開(kāi)“普悠瑪號”，2018年10月“普悠瑪”號發(fā)生出軌事故，他因休假躲過(guò)一劫，這次可能因清明節連假調度，改跑“太魯閣號”，未料還是遇劫。昨天發(fā)生意外后，她一開(kāi)始以為不是他兒子。

司機袁淳修的母親(左)接獲兒子出事的消息后很痛心。圖自臺媒

2018年10月21日下午，臺鐵“普悠瑪號”6432次列車(chē)行經(jīng)宜蘭蘇澳鎮的新馬車(chē)站附近發(fā)生出軌事故，全車(chē)旅客366人，有18人死亡、超過(guò)215人受傷，調查報告顯示，因臺鐵管理疏失，列車(chē)帶故障上路，司機慌亂中致列車(chē)超速且關(guān)掉保護系統，錯失減速時(shí)機。

4月2日，臺鐵“太魯閣號”408次列車(chē)行經(jīng)花蓮清水路段，義祥工業(yè)社48歲負責人李義祥駕駛的工程車(chē)從邊坡滑落軌道，導致列車(chē)撞上，翻車(chē)出軌，造成50死162傷。

臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)最新消息稱(chēng)，這班列車(chē)共有8節車(chē)廂，第1、2節車(chē)廂遭滑落的工程車(chē)撞擊出軌，死傷較輕，最嚴重的是卡在隧道內的第6、7、8節車(chē)廂，因在隧道內來(lái)回撞擊變形，讓死者遺體分離破碎，臺鐵今(3日)早已將首節車(chē)廂拉出，目前正在吊掛第2節。

事故現場(chǎng)正在吊掛車(chē)廂。圖自聯(lián)合新聞網(wǎng)

臺灣交通部門(mén)稱(chēng)，車(chē)廂損毀較嚴重在第4節至第8節，還要進(jìn)一步評估如何拉出，第7、第8節車(chē)廂有可能從另一端隧道拉出，目前隧道內狀況不佳，部分車(chē)廂支離破碎，每拖一節都需要檢調及運安會(huì )確認完畢后再進(jìn)行。【環(huán)球網(wǎng)】