臺鐵局副局長(cháng)馮輝升2日晚間7點(diǎn)說(shuō)明“太魯閣號”事故,初步查明事故原因是臺鐵局委外邊坡整治北回線(xiàn)K51+170~500山側邊坡安全防護工程,施工廠(chǎng)商東新?tīng)I造公司工地主任早上約9點(diǎn)駕駛貨車(chē)巡視工地,將貨車(chē)停在工務(wù)所前,疑似貨車(chē)因手剎未拉緊,由停車(chē)處溜逸20公尺,滑至軌道上約北回線(xiàn)東正線(xiàn)K51+250處,并于2日上午9點(diǎn)28分遭“太魯閣號”408次撞擊。詳細原因,運安會(huì )已會(huì )同鐵道局至現場(chǎng)調查中。

臺鐵“太魯閣號”408次列車(chē)2日發(fā)生出軌事故,臺灣“中央社”2日晚最新消息稱(chēng),事故造成50人死亡。臺灣陸委會(huì )晚間表示,經(jīng)查除有一名大陸學(xué)生受輕微擦傷外,無(wú)其他陸籍人士傷亡;對于大陸各界對事故的慰問(wèn)與關(guān)心,表示感謝。 報道稱(chēng),臺鐵“太魯閣號408次列車(chē)2日上午行經(jīng)花蓮大...