江啟臣社交賬號截圖
據臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道 10月21日是普悠瑪號事件三周年，國民黨“立委”江啟臣在社交平臺表示，事發(fā)至今已3年，臺交通部門(mén)前任主管林佳龍提出的5大臺鐵改革處方，除成立臺鐵資產(chǎn)開(kāi)發(fā)中心外，皆未落實(shí)，臺灣民眾仍未看見(jiàn)行政機構和臺鐵落實(shí)當初高喊的全面改革。
江啟臣點(diǎn)名，臺鐵砸下2.8億元新臺幣裝設的自動(dòng)速限備援系統，要到2023年才能裝設完成，但當初事故主因的列車(chē)自動(dòng)防護系統（ATP），至今日均故障仍高達1.26件，民進(jìn)黨當局必須落實(shí)改革。
江啟臣說(shuō)，不能將所有事故責任，都壓在基層駕駛身上，因為臺鐵一連串的漏洞才是關(guān)鍵；基層錯了要進(jìn)監獄，高層錯了拍拍屁股下臺去別地方任職，這絕非是民眾要的改革、期盼的正義。（來(lái)源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)）
【環(huán)球網(wǎng)報道】造成200多人傷亡的臺鐵“普悠瑪”列車(chē)事故，今天判了。 2018年發(fā)生的那次出軌翻覆事故，造成18人死亡，215人受傷，震驚島內。宜蘭地檢署以過(guò)失致死罪起訴司機員尤振仲等3人，經(jīng)法院審理，今天（18日）宣判，司機員尤振仲判處4年6月徒刑，時(shí)任臺鐵局前機務(wù)處副處長(cháng)柳燦煌與綜合調度所長(cháng)吳榮欽均判無(wú)罪。對此，有島內網(wǎng)友質(zhì)疑，太夸張了，又是找司機背鍋...
今年4月發(fā)生臺鐵太魯閣號出軌意外，造成嚴重傷亡，罹難者家屬迄今仍在等候事故真相。（臺灣《中時(shí)電子報》資料照片） 臺鐵太魯閣號出軌事故奪走49條人命，案發(fā)迄今已逾半年，雖然臺當局交通部門(mén)已提出檢討報告，但罹難者家屬卻認為報告內容避重就輕，痛斥臺鐵要負最大責任，并期盼...
今年4月臺鐵太魯閣號發(fā)生出軌重大意外，造成多人死傷，被害家屬仍等待政府給他們一個(gè)真相。（臺灣《中時(shí)電子報》資料照片） 10月21日是臺鐵普悠瑪事故3周年，而今年4月2日又發(fā)生更嚴重的臺鐵太魯閣事故。2年半之內發(fā)生2起重大火車(chē)事故，臺當局交通部門(mén)責無(wú)旁貸；但從太魯閣事故至今...
臺灣“東森新聞”剛剛消息，臺鐵福隆車(chē)站到大里車(chē)站間，17日上午傳出有鋼軌斷裂的情況，造成東部干線(xiàn)共10列車(chē)延遲116分鐘。雖然在中午12時(shí)前搶修完畢，但還是給約1920人帶來(lái)影響。【來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)】
據臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”消息，就像屏東挖眼案一樣，高雄4日發(fā)生一起80多歲夫婦突然被人從地鐵站扶梯上推下摔傷事件，老夫婦的家屬還指控，事發(fā)時(shí)老人呼救但臺鐵人員卻冷處理，并在臉書(shū)發(fā)文提醒網(wǎng)友注意。 臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報道截圖 據報道，高雄市一對80多歲夫婦4日早上從臺鐵新左...
