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東南網(wǎng)3月1日訊（福建日報記者 鄭璜） 2月29日，由福建海電運維科技股份有限公司投資建設的多功能運維母船在福州馬尾順利吉水。作為我國自主設計、建造并擁有完全自主知識產(chǎn)權的大型海上風(fēng)電多功能運維母船，該船填補了我國遠海海纜鋪設和深遠海風(fēng)電場(chǎng)運維領(lǐng)域的空白。 吉水，代表著(zhù)一艘船從圖紙到整個(gè)船成型，并順利下水，是船舶建造過(guò)程的關(guān)鍵一步。 公司項目負責人楊余介紹，為實(shí)現我國“雙碳”目標，“十四五”期間國家規劃了五大千萬(wàn)千瓦級海上風(fēng)電基地。隨著(zhù)海上風(fēng)電行業(yè)新增裝機朝著(zhù)風(fēng)能資源更好的深遠海空間發(fā)展，深遠海風(fēng)電運維的需求隨之持續增大，也需要使用更為專(zhuān)業(yè)的設備。但目前在用的海上風(fēng)電運維交通船普遍適用于近海海域，對深遠海風(fēng)電場(chǎng)存在著(zhù)海況適用性差、服務(wù)效率低、無(wú)法連續作業(yè)等痛點(diǎn)。 此次建設的海電運維多功能運維母船船長(cháng)98.7米，型寬22.8米，設計排水量9497噸，續航力超過(guò)1萬(wàn)海里，可在全球無(wú)限航區執行作業(yè)，綜合性能處于國內先進(jìn)水平。其配置的海上風(fēng)電智能運維系統、鋪纜作業(yè)系統及埋設犁等核心裝備均實(shí)現全國產(chǎn)化，既能為海上風(fēng)電行業(yè)提供深遠海運維服務(wù)，又能提供海纜鋪設及檢修工程服務(wù)，將有效緩解深遠海風(fēng)電運維作業(yè)受窗口期制約、海上風(fēng)電機組可達性較差、惡劣海況等痛點(diǎn)，為深遠海風(fēng)電場(chǎng)提供高效運維服務(wù)。 據了解，該船在下水前已確定長(cháng)期服務(wù)客戶(hù)，具備良好的市場(chǎng)競爭力，未來(lái)主要用于離岸50公里以外的深遠海大型風(fēng)場(chǎng)運維及海洋工程服務(wù)。 |
連續6年獲國家正向激勵，連續5次在全國河湖長(cháng)培訓班授課，漳州九十九灣、三明池湖溪先后入選全國幸福河湖建設試點(diǎn)，泉州、三明入選全國河湖長(cháng)制典型案例，南平九曲溪、三明金溪河、寧德霍童溪、泉州桃溪等十個(gè)福建首批幸福河湖發(fā)布…… 莆田秀嶼區土海生態(tài)濕地公園 蔡昊 攝...
