“吉順九號”客船緩緩駛離福建連江黃岐，駛向馬祖白沙。 新華網(wǎng) 劉豐 攝

  9月24日15時(shí)，隨著(zhù)汽笛聲響起，搭乘83名乘客的“吉順九號”客船緩緩駛離福建連江黃岐，駛向馬祖白沙。當天，兩岸融合發(fā)展示范區建設媒體聯(lián)合采訪(fǎng)團來(lái)到福州港黃岐客運站，了解“小三通”航線(xiàn)運行情況。

  連江黃岐至馬祖白沙客運航線(xiàn)全長(cháng)4.8海里，單程耗時(shí)25分鐘，于2015年開(kāi)通。今年4月1日起，該航線(xiàn)航班在去年復航基礎上擴容至每日“二進(jìn)二出”，航線(xiàn)密度恢復至疫情前水平。

  “航班恢復后當月，客流量近3000人次，同比增長(cháng)85%。”福州港馬尾港務(wù)有限公司相關(guān)負責人蔡潔介紹，4月份以來(lái)，民俗進(jìn)香、旅游等活動(dòng)逐漸增多，航線(xiàn)迎來(lái)多個(gè)客流高峰。2024年上半年，該航線(xiàn)累計輸送旅客突破14000人次，同比增長(cháng)145%。

  在候船大廳，臺胞謝素瑾推著(zhù)裝載滿(mǎn)滿(mǎn)的行李車(chē)等待通關(guān)。這不是她第一次來(lái)大陸，卻是第一次乘坐福馬“小三通”航線(xiàn)往返兩岸。“從馬祖到福州不到半個(gè)小時(shí)就到了，很方便、很輕松，服務(wù)也很周到。”

  “隨著(zhù)我們口岸不斷地開(kāi)放，越來(lái)越多臺灣同胞從‘小三通’航線(xiàn)出行。”福州出入境邊防檢查站邊檢處副處長(cháng)張明娟說(shuō)，福州出入境邊防檢查站成立了“鄉音伴行”服務(wù)小分隊，提供閩南語(yǔ)和福州話(huà)雙語(yǔ)通關(guān)服務(wù)。根據口岸出入境家庭成員多、老人幼童多、進(jìn)香團多等特點(diǎn)，開(kāi)設了“合家歡”“手牽手”“民俗活動(dòng)”的專(zhuān)屬通道。

  黃岐至馬祖“小三通”航線(xiàn)往來(lái)順暢，口岸通關(guān)能力全面提升，讓兩岸同胞交流往來(lái)更順利，助推福馬“同城生活圈”建設不斷提速。據悉，2023年9月印發(fā)的《中共中央 國務(wù)院關(guān)于支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路 建設兩岸融合發(fā)展示范區的意見(jiàn)》提出，支持福州與馬祖深化融合發(fā)展，打造福馬“同城生活圈”。今年5月，福州發(fā)布打造福馬“同城生活圈”先行先試首批10條措施，涉及福州與馬祖在產(chǎn)業(yè)、教育、就業(yè)、旅游、住房、醫療等方面的合作交流，為福馬產(chǎn)業(yè)合作、馬祖居民在榕就業(yè)創(chuàng )業(yè)等提供便利和支持。（劉豐）

  乘客在窗口購買(mǎi)福州黃岐至馬祖白沙的船票。 新華網(wǎng) 劉豐 攝

  福州港黃岐客運站外景。 新華網(wǎng) 劉豐 攝

  乘客檢票登船。 新華網(wǎng) 劉豐 攝

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