據環(huán)球網(wǎng)報道 2018年臺鐵第6432次“普悠瑪”列車(chē)發(fā)生出軌事故，當時(shí)列車(chē)司機尤振仲是二線(xiàn)主管支援一線(xiàn)，對路線(xiàn)和車(chē)輛都不夠熟悉。臺鐵日前被發(fā)現又有二線(xiàn)主管駕駛資格已經(jīng)過(guò)期，卻違規駕駛列車(chē)。臺鐵稱(chēng)，已緊急將此人調離主管職，目前調查中，一旦確認違規屬實(shí)將記過(guò)懲處。
有臺鐵員工爆料，4月30日，一列臺鐵故障列車(chē)在板橋站需回到樹(shù)林調車(chē)場(chǎng)，一名主管駕駛已超過(guò)6個(gè)月以上沒(méi)有駕駛列車(chē)經(jīng)驗，已沒(méi)有駕駛列車(chē)資格。該名主管是負責檢修的主管，當日內部還有預備司機，但該名主管就擅自去駕車(chē)了。
這名主管不符資格仍出車(chē)，讓人聯(lián)想到2018年10月臺鐵“普悠瑪”號列車(chē)經(jīng)過(guò)宜蘭縣新馬站彎道時(shí)翻車(chē)出軌事故，當時(shí)駕駛員尤振仲也是二線(xiàn)支援一線(xiàn)，平均5天才派一次車(chē)。
臺鐵第6432次“普悠瑪”列車(chē)2018年10月翻覆造成18人死亡，司機尤振仲一審、二審均被判刑4年6個(gè)月。
