逾500名海峽兩岸暨港澳物流業(yè)的專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)家8月10日在河南鄭州圍繞現代國際物流的創(chuàng )新發(fā)展，探討海峽兩岸暨港澳地區物流業(yè)之間的合作往來(lái)。

　　當日，以“物流一體化與區域協(xié)調發(fā)展”為主題的第五屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng )新大會(huì )在鄭州舉行。臺灣冷鏈協(xié)會(huì )兩岸交流委員會(huì )執行長(cháng)吳典憙現場(chǎng)致辭稱(chēng)，現代物流是經(jīng)濟的“經(jīng)脈”，一頭連著(zhù)生產(chǎn)、一頭連著(zhù)消費，高度集成并融合運輸、倉儲、分撥、配送、信息等服務(wù)功能，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應鏈的重要支撐。

8月10日，逾500名海峽兩岸暨港澳物流業(yè)的專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)家在河南鄭州圍繞現代國際物流的創(chuàng )新發(fā)展，探討海峽兩岸暨港澳地區物流業(yè)之間的合作往來(lái)。 中新社記者 闞力 攝 　 

　　冷鏈物流被認為是物流運輸的核心業(yè)務(wù)之一，如何推進(jìn)農產(chǎn)品的冷鏈物流，亦是物流業(yè)發(fā)展需要解決的問(wèn)題。

　　基于此，吳典憙所在協(xié)會(huì )已將建立大陸與東南亞的冷鏈園區地網(wǎng)，在園區基礎上設立生鮮處理中心、中央廚房、生產(chǎn)加工中心、冷鏈物流中心與冷鏈運輸配送網(wǎng)絡(luò )等納入工作計劃。

　　海峽兩岸暨港澳地區如何推動(dòng)物流一體化與區域協(xié)調發(fā)展，是此次大會(huì )的主要議題。多位與會(huì )的物流業(yè)專(zhuān)家認為，國際物流企業(yè)由復雜而嚴謹的分支機構網(wǎng)絡(luò )構成，形成了一系列供應鏈，而這種變化對海峽兩岸暨港澳物流企業(yè)的內部管理及優(yōu)化，也提出了更高要求。港澳臺同胞身處對外開(kāi)放的前沿窗口，可幫助內陸城市的物流業(yè)打通國際合作的“經(jīng)脈”。

　　如今，鄭州正在加快建設鄭州現代國際物流中心。今年4月，鄭州市出臺了《促進(jìn)現代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》。

　　香港理工大學(xué)物流及航運學(xué)系原主任閻洪向記者表示，國際物流涉及金融、保險、擔保、法律等諸多高端服務(wù)，鄭州建設現代國際物流中心應多借鑒、多學(xué)習香港、新加坡等地的物流服務(wù)、營(yíng)運效率等。(來(lái)源：中新網(wǎng) 記者 闞力)