盡管臺灣島上交通出行方式的選擇大為增加，但促使臺鐵以效率和盈利為導向的努力卻停滯不前。批評者聲稱(chēng)，包括工會(huì )和政界人士在內的強大支持讓臺鐵免于問(wèn)責，也阻礙了急需的運營(yíng)和管理改革。
出于對政治后果的擔憂(yōu)，官員們都在阻止提高票價(jià)。票價(jià)長(cháng)年保持不變，而成本卻在上升。來(lái)自當地居民以及想與選區保持聯(lián)系的官員的抵制，導致臺鐵背上了運營(yíng)無(wú)利可圖線(xiàn)路的負擔。而且幾乎沒(méi)有人敢正視其不斷膨脹的員工退休金問(wèn)題。
結果就是，臺鐵難以維持收支平衡。它目前的赤字約為140億美元。
自4月的事故發(fā)生以來(lái)，臺鐵表示將在軌道沿線(xiàn)設置更多防護措施來(lái)防止異物掉落，安裝傳感器以警告司機可能存在的障礙物，并將使用監控技術(shù)更好地管理建筑工地。
參考消息網(wǎng)7月3日報道 據埃菲社多倫多7月1日報道，今年7月1日的加拿大國慶日與往年相比少了很多歡慶的氛圍，因為新發(fā)現的原住民兒童無(wú)名墓給國慶日蒙上了一層厚厚的陰影。 報道稱(chēng)，隨著(zhù)越來(lái)越多的原住民兒童遺骸在印第安寄宿學(xué)校被發(fā)現，更多民間的聲音開(kāi)始呼吁取消國慶日慶祝活動(dòng)。代表加拿大薩斯喀徹溫省74個(gè)原住民團體發(fā)聲的原住民組織領(lǐng)導人希瑟·貝爾表示：“聽(tīng)...
又出軌了！最近臺灣鐵路安全事故接二連三，島內民眾異常擔憂(yōu)。據臺灣媒體報道，臺鐵9283次列車(chē)5月13日早上發(fā)生出軌事故，影響近2萬(wàn)名旅客。5月10日，臺鐵太魯閣號402次列車(chē)發(fā)生一起意外相撞，造成1人死亡。這離4月2日臺鐵太魯閣號列車(chē)出軌，造成50人死亡的重大事故，才過(guò)去1個(gè)多月。島內各界在痛心、擔憂(yōu)、憤怒之余，紛紛質(zhì)問(wèn)民進(jìn)黨當局：為何在付出如此慘痛代價(jià)后，...
新華社北京5月11日電 題：從臺鐵事故頻發(fā)看民進(jìn)黨的政治本性 新華社記者 “太魯閣號”列車(chē)出軌造成49人罹難的慘劇過(guò)去才一個(gè)多月，臺灣鐵路又接連發(fā)生列車(chē)起火、撞死行人、擦傷工人等大小事故和異常狀況近50起。“不要今天公祭、明天忘記”，島內輿論此前對民進(jìn)黨當局的告誡，看來(lái)確是有的放矢。臺鐵事故頻發(fā)，所謂“改革”毫無(wú)進(jìn)展，進(jìn)一步凸顯民進(jìn)黨當局罔...
臺鐵“太魯閣號”402次列車(chē)10日在宜蘭縣發(fā)生意外，一名路人遭列車(chē)擦撞死亡。這是4月2日臺鐵列車(chē)出軌造成49人死亡、200余人受傷的重大事故以來(lái)，40天內發(fā)生的第二起列車(chē)致死或致傷事件。 臺鐵近年安全事故頻發(fā)，2012年以來(lái)，共發(fā)生大小事故逾百起。其中，2018年10月21日，臺鐵“普悠瑪號”列車(chē)翻覆造成18人死亡、215人受傷。此次意外促使當局于2019年1月針對臺鐵提...
臺鐵“太魯閣號”死傷慘重，島內都在關(guān)注臺“交通部長(cháng)”林佳龍何時(shí)能辭。對此臺“行政院”15日證實(shí)，“行政院長(cháng)”蘇貞昌已批準林的辭呈，生效日期為4月20日。 國民黨“立委”鄭麗文忍不住批評稱(chēng)，就算林佳龍非走不可，也要塑造他勇敢扛事的樣子，尤其他是蔡英文的紅人，蔡不會(huì )虧待他的，再轉一圈又回到當局擔任高官了。 果然15日，島內已經(jīng)盛傳林佳龍將回鍋參選臺中市...
