據臺灣《太報》網(wǎng)站9月11日報道,號稱(chēng)首艘由臺灣地區自主研發(fā)、建造的新型萬(wàn)噸級兩棲船塢運輸艦玉山艦,去年9月30日由臺船交艦給臺海軍后,今年6月19日成軍,但事隔不到3個(gè)月,就驚傳艦上“軸承套”磨損嚴重。
報道稱(chēng),據悉,玉山艦日前依合約進(jìn)臺船碼頭進(jìn)行保養,但令臺海軍后勤維保人員不解的是,玉山艦大軸的軸承套超磨嚴重,雖然軸承套被歸類(lèi)為耗損品,但各型軍艦與公務(wù)船艦的軸承套設定5年或2萬(wàn)小時(shí)才要進(jìn)行更換,而玉山艦交艦近1年就發(fā)生軸承套超磨嚴重。
報道稱(chēng),外界質(zhì)疑,這究竟是設計問(wèn)題,或是建造施工瑕疵,還是操作不當所致?負責建造的臺船公司則強調,已針對媒體報道內容進(jìn)行調查,臺海軍亦就這三大方向進(jìn)行了解。
另?yè)_灣《上報》網(wǎng)站9月11日報道,因玉山艦才交艦近1年,讓臺海軍不解的是新艦從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題,若不查明軸承套超磨嚴重原因,未來(lái)過(guò)了保修期還是每一兩年就要更換軸承套,玉山艦的后勤維修成本必然增加。