臺灣當局已花費約500億元新臺幣打造的首艘“自造潛艇”(名為“海鯤號”)，出海日期將延宕。據臺灣媒體近日報道，“海鯤號”目前正在泊港測試中，但70多個(gè)項目未通過(guò)測試，需進(jìn)行補測。原預估今年10月進(jìn)行的出海測試，要延后至明年。
▲“海鯤號”
“馬上”始終沒(méi)有發(fā)生
臺當局“自造潛艇”相關(guān)計劃始于2016年，2019年5月定下合約工期，2020年11月舉行“開(kāi)工典禮”。時(shí)任臺當局領(lǐng)導人蔡英文在“開(kāi)工典禮”上宣稱(chēng)，“自造潛艇”的動(dòng)工“展現落實(shí)防務(wù)自主決心”。
2023年9月，“海鯤號”于高雄舉行命名暨下水典禮，蔡英文主持。據臺媒報道，會(huì )場(chǎng)保密措施嚴密，禁止專(zhuān)業(yè)軍事記者前往采訪(fǎng)，有消息指當時(shí)“海鯤號”的電池和桅桿尚未裝配完成。蔡英文被批評好大喜功，“把潛艦(艇)視為個(gè)人歷史定位的重要標的”。
2024年2月“海鯤號”進(jìn)行“浮船測試作業(yè)”時(shí)，有報道指，當時(shí)“海鯤號”仍有諸多裝備未安裝，幾乎是空船狀態(tài)，吃水也不深，露出大半個(gè)船身。報道稱(chēng)，“海鯤號”到臺船公司干塢坐墩后，將裝設電瓶、潛望鏡等設備，以及進(jìn)行動(dòng)力等測試，一切符合標準后，才能出海。
當時(shí)島內就有不少“專(zhuān)家”稱(chēng)，“測試即將完成，馬上就可以進(jìn)行出海測試”。這一“馬上”，直到現在都沒(méi)發(fā)生，反而在9月傳出尚有70余個(gè)項目未通過(guò)測試的消息，出海測試恐將拖至明年。
▲“海鯤號”
“自造潛艇”有無(wú)能力及必要
臺當局“自造潛艇”議題，爭論已久。有媒體分析，臺灣是不是有能力“自造”是一個(gè)問(wèn)題，有沒(méi)有必要“自造”是另一個(gè)問(wèn)題。
實(shí)際上，臺灣打造潛艇的能力一直受到質(zhì)疑。據媒體報道，在臺灣“自造潛艇”相關(guān)計劃中，零組件分三大類(lèi)，臺灣無(wú)法研制與生產(chǎn)的裝備武器，如聲納、魚(yú)雷(管)等戰斗系統，被歸納在“紅區”；同樣不易取得，但是臺灣未來(lái)有可能自制的零件屬于“黃區”；“綠區”則是臺灣能夠自行生產(chǎn)的零組件。“紅區”幾乎都是關(guān)鍵系統。
另外，美國“外交學(xué)者”網(wǎng)站早前曾撰文指出，臺當局“自造潛艇”最大的挑戰是經(jīng)費，若要自造8艘潛艇，光是前4艘就要花費軍費達50億美元，這還不包括長(cháng)期操作維護成本等。文章稱(chēng)，許多利益團體支持“自造潛艇”，想讓當地造船產(chǎn)業(yè)獲利，但其對經(jīng)濟利益的估計顯然過(guò)于樂(lè )觀(guān)。
臺灣民眾對“自造潛艇”也頗有怨言，有網(wǎng)友表示，“這哪里是‘海鯤’？明明是民進(jìn)黨的‘錢(qián)柜’！”“這潛艦(艇)會(huì )不會(huì )最后也封存三十年，永遠不下水，或是沒(méi)人知道有沒(méi)有下過(guò)水，因為被當成絕對機密封存了。”
大陸方面對此也有明確表態(tài)。早在2017年，國臺辦發(fā)言人馬曉光就表示，通過(guò)發(fā)展一些進(jìn)攻性武器為自己的錯誤政治路線(xiàn)保駕護航，只能升高兩岸緊張、對抗，對臺灣經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )民生沒(méi)有任何益處。
在去年9月舉行的國防部例行記者會(huì )上，新聞發(fā)言人吳謙指出，臺灣“自造潛艇”不過(guò)是螳臂當車(chē)，所謂的“阻止解放軍進(jìn)入太平洋”是癡人說(shuō)夢(mèng)。
今年3月，有臺媒報道，賴(lài)清德參觀(guān)臺“自造潛艇”，提出加速潛艇生產(chǎn)。國臺辦發(fā)言人陳斌華對此表示，浪費臺灣民眾的血汗錢(qián)搞這些沒(méi)用的東西，不會(huì )讓臺灣更安全，只會(huì )讓臺灣同胞越來(lái)越不安。民進(jìn)黨當局搞分裂對抗沒(méi)有出路，妄想“以武謀獨”更是不自量力。
如臺灣《中國時(shí)報》刊文指出，只有爭取兩岸和平發(fā)展，才是長(cháng)治久安之道。民進(jìn)黨當局應三思。 【來(lái)源：中新社微信公眾號 作者 游今】
