臺灣“交通部長(cháng)”賀陳旦上任不久，就推端午連假高速公路取消夜間免收費措施，引起很大爭議，被稱(chēng)為上任后第一個(gè)大暴投。（陳信翰攝）圖片來(lái)源：臺灣《中時(shí)電子報》
綜合臺灣媒體報道，臺灣復興航空22日無(wú)預警停航并解散，臺“行政院”對臺“交通部”反應慢半拍表現大為不滿(mǎn)，在興航航線(xiàn)接手問(wèn)題上又出現意見(jiàn)分歧，兩方心結加深，昨下午傳出賀陳旦向林全口頭請辭，但消息隨即遭“行政院”否認，記者則無(wú)法獲得賀陳旦響應。
談航線(xiàn)打臉“行政院” 高層怒
興航解散公司留下成堆爛攤，包括10萬(wàn)張賣(mài)出去未處理的機票，外界將矛頭指向臺“民航局”監管失靈，竟未在航空公司每季定期繳交的財報中，看出興航承受龐大壓力，也未在事前擬好配套。“院方”起先對“交通部”表現頗有微詞，但聽(tīng)完簡(jiǎn)報后，改稱(chēng)“交通部”沒(méi)有失職之處。
但情況在前晚急轉直下。“行政院”宣布由華航全面接手興航航線(xiàn)后，賀陳旦起先也向媒體表示全面接手，不久后疑發(fā)現做法不符“法規”，改口澄清，華航僅先接手島內2條航線(xiàn)，國際、兩岸線(xiàn)要再經(jīng)過(guò)程序，“交通部”狠狠打臉“行政院”，媒體立即以此大作文章。
上下級口徑不一致，再度惹惱“行政院”高層，“行政院”甚至發(fā)新聞稿說(shuō)，以“行政院”說(shuō)法為準，團隊溝通運作能力受質(zhì)疑；加上白天時(shí)，蔡英文主持民進(jìn)黨中常會(huì )時(shí)，對“交通部”處理興航解散案相當不滿(mǎn)，甚至說(shuō)出事后要檢討的重話(huà)，讓賀陳旦相當難堪，前（23）日晚首度有消息指出，賀陳旦向林全口頭請辭，但被慰留。
不過(guò)，昨日上午林全在“行政院會(huì )”又怒飆“交通部”，指航空業(yè)影響臺灣運輸，若臺當局無(wú)法完全掌握，表示運作有問(wèn)題，要求“交通部”檢討。連兩日被刮胡子，讓一向自詡協(xié)助心態(tài)接任“交通部長(cháng)”的賀陳旦，更覺(jué)不如歸去，請辭之說(shuō)昨日再起。
