據臺灣《聯(lián)合報》報道，臺鐵第6432車(chē)次普悠瑪列車(chē)21日下午行經(jīng)宜蘭縣蘇澳新馬車(chē)站時(shí)發(fā)生出軌翻覆意外，造成18人死亡、190人受傷。宜蘭地方法院23日稱(chēng)，列車(chē)尤姓司機承認關(guān)閉列車(chē)自動(dòng)防護系統(ATP)，確有業(yè)務(wù)過(guò)失，要求尤某交保釋金新臺幣50萬(wàn)元，并限制居住及離臺出海。
檢方指出，尤姓司機在駕駛普悠瑪列車(chē)時(shí)關(guān)閉ATP，更應注意使列車(chē)不得超速并隨時(shí)準備剎車(chē)以避免危險。但是，尤某未注意列車(chē)進(jìn)站及轉彎時(shí)應符合限速規定，竟將列車(chē)加速至時(shí)速約140公里，導致列車(chē)出軌翻覆。
因此，檢方認為，尤某涉嫌業(yè)務(wù)過(guò)失致死罪，而且，回答問(wèn)題時(shí)避重就輕，有勾結相關(guān)證人串供嫌疑，認為他涉嫌逃避刑事追訴、躲避民事求償，申請對尤某羈押禁見(jiàn)。
臺鐵翻覆列車(chē)尤姓司機。臺灣“中央社”資料圖
法院指出，相關(guān)證人證詞及尤某供述證明列車(chē)動(dòng)力有問(wèn)題，關(guān)閉ATP后，按規定，須在下一個(gè)停靠站再打開(kāi)ATP，但尤某一直與調度員通話(huà)，未再將 ATP 打開(kāi)，確有業(yè)務(wù)過(guò)失。
另一方面，尤某承認平時(shí)有觀(guān)察速度訓練，而蘇澳新馬站月臺處于彎道，限速為時(shí)速80公里，但列車(chē)肇事時(shí)達到約140公里時(shí)速，尤某應該能注意到超速。而且，關(guān)閉ATP后失去自動(dòng)測速、剎車(chē)輔助手段，尤某知道前有月臺大彎道，更應提前準備，卻急剎車(chē)致列車(chē)翻覆、死傷慘重，因此確信尤某有業(yè)務(wù)過(guò)失。
