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喊話(huà)停飛服役近40年的AT-3,臺軍前“少校”批民進(jìn)黨“官僚殺人”

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臺軍空軍飛行員徐大鈞昨天(5月31日)發(fā)生意外,民眾黨新北市大新店區議員參選人、前臺軍“少校”張凱鈞批評,民進(jìn)黨當局領(lǐng)導人蔡英文針對這類(lèi)意外只會(huì )講干話(huà),這樣老舊的飛機還在讓臺軍飛行員繼續飛,是在讓人賭命,根本是“官僚殺人”,下次應該讓民進(jìn)黨的高官們自己先試飛。

張凱鈞表示,這次事件又讓臺軍一名年輕的飛行員不幸罹難,蔡英文又出來(lái)表達震驚、遺憾、難過(guò),雖然指示防務(wù)主管部門(mén)厘清事故原因,但對于是否立即全面停飛并汰換新機,以避免類(lèi)似事件再發(fā)生,卻又絕口不提,這又暴露出蔡英文只會(huì )講干話(huà)的本性。

張凱鈞指出,臺軍空軍的飛安意外是可以避免的,眾所皆知AT-3在臺使用至今已38年,之前也出過(guò)事的F-5E服役更超過(guò)40年,機齡相當高、機件相對老舊。兩種機型都發(fā)生多起事故,更造成多位飛行員殉職,但民進(jìn)黨當局就是在讓飛行員繼續賭命,每次的飛航訓練都如同讓臺軍空軍弟兄們走一趟“鬼門(mén)關(guān)”,這就是標準的“官僚殺人”。

張凱鈞提到,二戰期間傘兵的死亡機率最高,最大的問(wèn)題就是傘包打不開(kāi),美軍將領(lǐng)巴頓當時(shí)就到工廠(chǎng)要求廠(chǎng)商必須100%都打開(kāi),并要求工廠(chǎng)老板每次驗收就抽出一件背著(zhù)從機上跳下去,從那刻起就沒(méi)再發(fā)生過(guò)降落傘沒(méi)打開(kāi)過(guò)的狀況。張凱鈞嗆,下次訓練前應先請民進(jìn)黨的高官們試飛。

張凱鈞不解,為何臺軍飛行員還在繼續飛“老古董戰機”,這樣“敵軍”還沒(méi)來(lái),飛行員就因老舊的設備害死自己,“戰士應該戰死在沙場(chǎng),而非含恨死在自家武器上”。他痛批,民進(jìn)黨當局就是“今日公祭、明日忘記”,今天的失事不是意外,猶如是民進(jìn)黨當局的蓄意謀殺。(來(lái)源:海峽導報新媒體 林靜嫻 整理)

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