中新網(wǎng)1月30日電 綜合臺灣媒體報道，近期島內傳言有大陸汽車(chē)品牌2024年將進(jìn)軍臺灣市場(chǎng)，還傳出臺灣汽車(chē)制造商裕隆集團有代理比亞迪、奇瑞品牌的計劃。對此，裕隆集團回應稱(chēng)該傳聞并非事實(shí)。臺當局經(jīng)濟部門(mén)對此表示，目前未開(kāi)放大陸整車(chē)輸臺，且輸臺車(chē)輛在臺上市須經(jīng)安全檢驗，目前相關(guān)部門(mén)沒(méi)有接到申請案件。

　圖為臺灣街頭。圖片來(lái)源：臺灣《聯(lián)合報》資料圖

　　此事引發(fā)島內網(wǎng)友關(guān)注，在臺灣網(wǎng)絡(luò )論壇PTT八卦板上引發(fā)相關(guān)熱議，有島內網(wǎng)友表示，“臺灣車(chē)爆貴，便宜車(chē)只要安全管他意識形態(tài)”“贊啦，便宜的車(chē)趕快進(jìn)來(lái)，臺灣盤(pán)子價(jià)太久”“希望拉低整體車(chē)價(jià)，不要一起貴就好。”還有網(wǎng)友直呼，“五菱宏光MiniEV，什么時(shí)候臺灣才會(huì )上市？”

　　還有網(wǎng)友在臺媒評論區留言稱(chēng)，“太棒了！等待多時(shí)！”“支持，最好其他都開(kāi)放”“樂(lè )觀(guān)其成，臺灣消費者之福！”“可以有便宜的電動(dòng)車(chē)可以買(mǎi)了不錯喔。”還有網(wǎng)友表示，大陸生產(chǎn)的汽車(chē)不容小覷，今非昔比，自己也親身體驗過(guò)。

　　臺灣《旺報》發(fā)表社評指出，大陸汽車(chē)行業(yè)壯大，是臺灣相關(guān)產(chǎn)業(yè)的機遇。臺灣在電子零組件、輪胎、汽車(chē)內飾等領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗，是全球多個(gè)知名品牌的長(cháng)期供貨商。在新能源車(chē)領(lǐng)域，臺灣同樣具有技術(shù)優(yōu)勢，電池系統、電動(dòng)引擎、智慧車(chē)燈、車(chē)身及底盤(pán)都是強項。長(cháng)期以來(lái)，“臺灣零件”在大陸汽車(chē)配件市場(chǎng)是高CP值(性能價(jià)格比)的代名詞，反映出大陸客戶(hù)對臺灣制造的認可。兩岸汽車(chē)業(yè)各有所長(cháng)，大陸產(chǎn)業(yè)體系完備、技術(shù)更新迅速、市場(chǎng)通路大，臺灣在車(chē)用電子行業(yè)供應鏈完整，具有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。臺企嵌入大陸汽車(chē)供應鏈，將增強供應鏈韌性和抗風(fēng)險能力。

　　早前，奇瑞官方在臉書(shū)創(chuàng )立“Chery Taiwan”，并從去年開(kāi)始更新專(zhuān)業(yè)內容，針對一款中型運動(dòng)型多用途汽車(chē)已多次發(fā)布宣傳影片。有不少臺灣網(wǎng)友在該賬號咨詢(xún)該款汽車(chē)何時(shí)會(huì )在臺灣上市，該賬號回復，目前在臺灣上市的籌劃工作正火熱進(jìn)行中，相信很快就會(huì )見(jiàn)面。