臺海網(wǎng)3月14日綜合報道   “2·14”惡性撞船事件發(fā)生即將滿(mǎn)一個(gè)月，昨天（3月13日），臺“海委會(huì )主委”管碧玲態(tài)度放軟致歉。不過(guò)，蔡英文當局對該事件的處理方式早就引發(fā)島內各界質(zhì)疑，連綠營(yíng)自己人都火大了！有臺媒13日報道，民進(jìn)黨籍“退輔會(huì )”副主委李文忠在綠營(yíng)群組直批，臺海巡船沒(méi)有錄影裝備“匪夷所思”，過(guò)去8年蔡英文當局一直在重復同樣錯誤，即在出狀況時(shí)，忙于解釋而非解決。

▲管碧玲昨日在臺立法機構內務(wù)委員會(huì )致歉

管碧玲態(tài)度放軟并道歉

認沒(méi)搜證影帶影響公信

針對“2·14”惡性撞船事件，臺“海委會(huì )主委”管碧玲13日在立法機構內務(wù)委員會(huì )親自致歉。

管碧玲稱(chēng)，因為沒(méi)有搜證影帶，讓此事件在處理的過(guò)程中無(wú)法迅速昭告，也讓家屬在煎熬之中過(guò)了這么久的時(shí)間，至今事情未得到解決，發(fā)生這樣令人感到傷痛的過(guò)程，“我今天也在這里再度表達歉意”，臺“海委會(huì )”對社會(huì )、對死者家屬就這件事的部分，確實(shí)要痛加檢討。

管碧玲稱(chēng)，“海委會(huì )”已責成“海巡署”成立策進(jìn)小組，要求全面通盤(pán)檢討勤務(wù)管理、裝設備管理，還承認，這次通報和搜證確實(shí)有不足之處。

綠營(yíng)要角批蔡英文當局：

8年來(lái)一直重復同樣錯誤

臺“海委會(huì )”、海巡部門(mén)對于“2·14”惡性撞船事件的處理方式，綠營(yíng)自己人都看得火大！

臺媒《鏡周刊》13日報道，李文忠是在一個(gè)有100名成員、名為“政治”的Line群組中發(fā)言，此群組成員跨越綠營(yíng)各派系，且有許多要角，包括屏東縣前縣長(cháng)潘孟安、民進(jìn)黨前主席卓榮泰、蔡英文辦公室秘書(shū)長(cháng)林佳龍、嘉義縣長(cháng)翁章梁，另有賴(lài)系、“正國會(huì )”及蘇系民意代表。

▲民進(jìn)黨籍“退輔會(huì )副主委”李文忠（臺灣中時(shí)資料照）

報道指出，李文忠在群組留言表示，海巡船沒(méi)有錄影裝備和側錄器，“匪夷所思，迄無(wú)合理解釋”，他質(zhì)疑臺海巡部門(mén)第一時(shí)間未提及有無(wú)擦撞，尚不清楚“是疏忽還是避重就輕”，可是高速追逐中難免會(huì )有擦撞，何須要隱瞞？事后是否會(huì )有嚴格究責？

李文忠直言，過(guò)去8年蔡英文當局一直在重復同樣的錯誤，即在出狀況時(shí)，太忙于解釋而非解決，不面對內部的錯誤，事后也不究責，當扛不住壓力，“政務(wù)首長(cháng)”就下臺，這是標準的“棄帥保陣”，“官僚系統不動(dòng)如山，不改如故，下次繼續犯錯”。