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普悠瑪事件引關(guān)注 列車(chē)長(cháng)痛陳“臺鐵不想讓民眾知道的真相”

www.xmdelibao.com 來(lái)源: 中國臺灣網(wǎng) 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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  據臺灣“東森新聞云”報道,臺鐵普悠瑪翻車(chē)意外引起各界高度關(guān)注,昨(28)日,臺鐵一名員工在臉書(shū)社群爆料公社發(fā)文沉痛表示,身為臺鐵基層員工,想先向普悠瑪6432次旅客致歉,抱歉讓旅客承受傷害,對不起!想以列車(chē)長(cháng)的角色,告訴大家臺鐵不想讓民眾知道的真相。

  列車(chē)長(cháng)表示,作為臺鐵的基層員工,每一個(gè)人都希望把旅客平安準點(diǎn)送達,但是外行的政客只會(huì )幫民眾爭取花很多錢(qián)的高架化、前瞻,卻不給一條安全平安到家的路,民眾需要的是安全性高,不用擔心隨時(shí)會(huì )故障的車(chē)廂,不用擔心隨時(shí)會(huì )被扯斷的脆弱電車(chē)線(xiàn),不用擔心隨時(shí)會(huì )秀逗的號志,不用擔心隨時(shí)會(huì )變不回來(lái)的轉轍器。

  這名列車(chē)長(cháng)指出,以上這些設備更換維護要花很多錢(qián),花很多時(shí)間,也會(huì )有交通黑暗期,蓋新車(chē)站好漂亮,維護設備卻是看不到的政績(jì),所以不會(huì )被注意,從來(lái)沒(méi)人要爭取,當事故發(fā)生才要檢討,然后讓基層員工背黑鍋,下次意外什么時(shí)候發(fā)生,我們誰(shuí)也不知道,但自己知道他們基層員工,比領(lǐng)高薪的高層更在乎大家的安全。

  另外,列車(chē)長(cháng)也提及,只要到臺鐵事故通報平臺就可以發(fā)現,天災及闖越事故造成的誤點(diǎn)約占30%,而有70%的誤點(diǎn)竟是因為列車(chē)動(dòng)力異常、線(xiàn)路異常、號志異常、軌道異常,然后每年約2.3億的搭乘人次,大家還敢相信臺鐵給乘客是安全的路嗎?各位“行的便利”都是犧牲“行的安全”換來(lái)的。

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