臺鐵局七堵機務(wù)段貼出最新公告，要求司機員延后旅游等請假規劃，否則恐因人力不足而無(wú)法準假。臺鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì )批評，此公告重重打臉臺鐵局宣稱(chēng)的“人力足夠因應雙駕駛”一說(shuō)，要求臺鐵“有多少人就開(kāi)多少車(chē)”。
臺鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì )表示，臺鐵局昨日為了因應人力問(wèn)題，竟又要求同仁“共體時(shí)艱”，請司機員取消請假規劃，否則恐怕無(wú)法準假。臺鐵產(chǎn)工痛批，“如果不能排出真正的雙駕駛或隨車(chē)檢查員，臺鐵局就不要用這種壓榨人力的方式來(lái)虛應故事”。
臺鐵普悠瑪、太魯閣昨日啟用雙人駕駛營(yíng)運模式，臺當局“行政院長(cháng)”賴(lài)清德又臨時(shí)說(shuō)要征召退休司機員回鍋支持，一不具名的司機員表示，“這是行車(chē)工作，不是回來(lái)當志工”，他表示許多退休司機員早已不熟悉列車(chē)操作，年事已高又該怎么面對更加繁重還禁休的行車(chē)工作。
臺鐵產(chǎn)工表示，臺當局“交通部”與臺鐵局務(wù)必使用真正解決人力問(wèn)題的方法，而不是使用召回退休司機員或禁止休假這種旁門(mén)左道的方式，在人力尚未補足之前，應該“有多少人就開(kāi)多少車(chē)”。
