近日，臺灣桃園機場(chǎng)發(fā)生兩起客機在停機坪被擦撞事件，引發(fā)外界關(guān)注。桃園機場(chǎng)地勤相關(guān)負責人表示，意外可能是操作人員一時(shí)分心造成的，公司目前正在研擬管控方案。據統計，今年以來(lái)，桃園機場(chǎng)地勤人員已發(fā)生過(guò)六次出包案例。
本月6日，桃園機場(chǎng)地勤人員操作飛機拖車(chē)不當，導致飛機發(fā)動(dòng)機整流罩擦撞、空橋受損。而在8日深夜，又傳出擦撞事件，一架阿聯(lián)酋航空公司班機遭地勤拖車(chē)擦撞，飛機鼻輪破損。
桃園機場(chǎng)地勤人員：有撞擊的緣故，我們現在無(wú)法飛行。
桃園機場(chǎng)地勤相關(guān)負責人9日表示，機場(chǎng)地勤車(chē)輛駕駛員需要先依照航空站規定完成專(zhuān)業(yè)考試，事后還需要經(jīng)過(guò)所屬單位專(zhuān)業(yè)訓練，才能實(shí)際操作車(chē)輛與裝備。意外很有可能是因為操作人員的一時(shí)分心所致。
桃園機場(chǎng)地勤公司人員 孫啟珩：因為角度的關(guān)系，角度可能不是很正確，所以說(shuō)有輕觸到它鼻輪的胎皮，對于航空公司跟造成旅客的不便，深深地致歉。
據臺灣媒體報道，桃園機場(chǎng)今年已經(jīng)發(fā)生6起地勤車(chē)擦撞飛機事件。此外，還有工作人員爆料桃園機場(chǎng)第二航廈行李輸送帶常態(tài)性故障，本月7日還一度停了40分鐘。桃園機場(chǎng)地勤公司表示，可能因為工作量大導致意外增加，他們接下來(lái)會(huì )加強停機坪等處的管理。有輿論指出，如果真的是因為工作繁重造成狀況連連，恐怕不是一句簡(jiǎn)單的檢討和加強管理就能解決問(wèn)題。
