鼓浪嶼內厝澳碼頭是服務(wù)廈鼓、嵩鼓輪渡航線(xiàn)的“主力軍”,為進(jìn)一步提升碼頭的承載能力與服務(wù)質(zhì)量,2020年9月,碼頭啟動(dòng)了擴建工程,日前,工程已順利完工,正在辦理竣工前各專(zhuān)項驗收,預計明年上半年正式投用。
11月30日上午,記者在鼓浪嶼內厝澳碼頭看到,一座長(cháng)80米、寬14米的大躉船,已經(jīng)順利在碼頭“安家”,與碼頭原有的一座長(cháng)60米、寬14米的躉船“左右呼應”,成為內厝澳碼頭一道嶄新的風(fēng)景線(xiàn)。據了解,內厝澳碼頭擴建工程涉及候船平臺擴容、躉船泊位提升。之前,碼頭的躉船僅能停靠2艘30米級別的客船,新建這艘大躉船后,碼頭可以在原有基礎上多停靠2艘40米級別的客船,不僅優(yōu)化了船舶待泊空間,還能保證躉船維修時(shí)航線(xiàn)的正常運行,更好地服務(wù)往來(lái)于國際郵輪中心碼頭、第一碼頭與海滄嵩嶼碼頭的多條航線(xiàn)。
另外,候船平臺上的花壇、路燈、路標等附屬工程也已施工完成,一排琴鍵造型的裝飾格外顯眼,讓八方來(lái)客能夠在登島的第一時(shí)間感受“琴島”鼓浪嶼的魅力。相關(guān)負責人告訴記者,目前內厝澳碼頭擴建工程已全面完工,正在辦理竣工前各專(zhuān)項驗收,預計明年上半年正式投用。
廈門(mén)輪渡有限公司工程技術(shù)部副經(jīng)理 王曉雯:目前輪渡公司還在繼續推進(jìn),三丘田碼頭改建工程跟嵩嶼碼頭改建工程,后期這些碼頭改建完以后,能夠大幅提升旅游品質(zhì),提高服務(wù)水平。(來(lái)源: 廈視新聞)