▲工作人員指揮鋪軌作業(yè)
臺海網(wǎng)3月25日訊（海峽導報記者 王龍祥文/圖）24日下午3:30許，隨著(zhù)最后一段軌道在漳州臺商投資區角美龍江明珠站完成鋪設，廈門(mén)地鐵6號線(xiàn)在漳州（角美）延伸段實(shí)現全線(xiàn)軌道合龍，標志著(zhù)這一連接廈漳兩地的軌道交通工程邁入通車(chē)前關(guān)鍵階段，為后續開(kāi)通運營(yíng)奠定了堅實(shí)基礎。
據龍江明珠段項目負責人王龍介紹，地鐵“軌通”分為短軌通和長(cháng)軌通兩個(gè)階段，需要將每節25米標準長(cháng)的軌排沿線(xiàn)鋪設就位，形成一條連續的軌道，再使用移動(dòng)式閃光焊機將一根根鋼軌無(wú)縫焊接。
中鐵一局廈門(mén)地鐵6號線(xiàn)鋪軌項目負責人馬慶亮介紹說(shuō)：“此次短軌貫通起于華僑大學(xué)站，終于龍江明珠站，累計完成軌道道床鋪設60.095公里。6號線(xiàn)鋪軌的完成是該項目建設中的重大里程碑式突破，也為后續列車(chē)的上線(xiàn)、設備的聯(lián)調聯(lián)試以及全線(xiàn)的開(kāi)通奠定了堅實(shí)基礎，具有非常重大的意義。”
據了解，廈門(mén)地鐵6號線(xiàn)漳州（角美）延伸段全長(cháng)9.8公里，設站7座。
截至目前，主體工程已經(jīng)全部完工，軌道工程已進(jìn)入長(cháng)軌焊接和線(xiàn)路精調階段，漳州（角美）延伸段共有10臺（截至3月24日）列車(chē)進(jìn)行冷熱滑試車(chē)。
廈門(mén)地鐵6號線(xiàn)
廈門(mén)地鐵6號線(xiàn)連接廈門(mén)漳州兩地，其中廈門(mén)段起于海滄區林埭西站，經(jīng)海滄、集美、同安，止于同翔高新城站，漳州段起于角美龍江明珠站，接入林埭西站。
廈門(mén)地鐵6號線(xiàn)是廈門(mén)首條全自動(dòng)運行地鐵線(xiàn)路，對于支撐廈門(mén)“跨島發(fā)展”戰略、加快閩西南協(xié)同發(fā)展、打造廈漳同城經(jīng)濟圈、促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟區建設具有重大而深遠的意義。
