這是漢魏洛陽(yáng)城西明門(mén)至青陽(yáng)門(mén)大道遺址中的多期路土車(chē)轍疊壓現象（資料照片）。新華社發(fā)（中國社會(huì )科學(xué)院考古研究所 供圖）

　　考古人員日前首次發(fā)掘漢魏洛陽(yáng)城西明門(mén)至青陽(yáng)門(mén)大道遺址。考古證實(shí)，這條寬約34米、長(cháng)約2.5公里的道路，始建于東漢時(shí)期，歷經(jīng)曹魏、西晉、北魏，500多年間曾車(chē)水馬龍，熙熙攘攘。

　　漢魏洛陽(yáng)城有著(zhù)600多年建都史，是東周、東漢、曹魏、西晉、北魏時(shí)期等多個(gè)朝代的國都或王都。西明門(mén)至青陽(yáng)門(mén)大道是漢魏洛陽(yáng)城南側的第一條東西向道路，與內城最重要的南北軸線(xiàn)銅駝街交匯。

　　為配合漢魏洛陽(yáng)城國家考古遺址公園的建設和大遺址保護工程，2020年，中國社會(huì )科學(xué)院考古研究所洛陽(yáng)漢魏城隊對西明門(mén)至青陽(yáng)門(mén)大道和銅駝街道路遺址進(jìn)行考古發(fā)掘。

　　“這是我隊首次對城址南部區域開(kāi)展考古發(fā)掘，不僅摸清了道路的位置、走向、結構等信息，也了解了地下遺存的保存狀況，為下一步工作提供重要線(xiàn)索。”主持發(fā)掘工作的中國社會(huì )科學(xué)院考古研究所副研究員劉濤說(shuō)。

　　據介紹，考古人員經(jīng)過(guò)前期勘探，選取多個(gè)解剖發(fā)掘點(diǎn)，并最終將遺跡串聯(lián)起來(lái)。令人驚喜的是，道路剖面呈現多期路土疊壓痕跡，多層路土上密集分布著(zhù)東西向車(chē)轍痕跡，最下層路土下疊壓有漢代典型的甕棺葬和磚棺葬以及大量新莽時(shí)期貨幣。

　　“500多年的都城史被濃縮在了剖面上。”中國社會(huì )科學(xué)院考古研究所副研究員郭曉濤介紹，通過(guò)分析路土中夾帶的陶片等遺物，可確定這些路土上至漢代、下至北魏，也就明確了西明門(mén)至青陽(yáng)門(mén)大道的沿用時(shí)間，與文獻中漢魏洛陽(yáng)城是東漢、曹魏、西晉、北魏四朝都城的記載相吻合。

　　在一處解剖發(fā)掘點(diǎn)的最下方，考古人員還發(fā)現了磚砌水道，寬在1.5米至1.6米之間，據推測應為漢晉時(shí)期道路的路溝或排水設施。

　　目前，考古人員仍在對遺址進(jìn)行發(fā)掘整理。據介紹，發(fā)掘成果將被納入遺址保護展示工程。未來(lái)，道路的格局將被模擬重現，部分發(fā)掘現場(chǎng)將進(jìn)行原址展示。