臺灣交通部門(mén)負責人賀陳旦。（圖片來(lái)源：臺灣“中時(shí)電子報”）

　　據臺灣《中國時(shí)報》報道，臺灣復興航空22日無(wú)預警停航并解散，“行政院”對交通部門(mén)反應慢半拍表現大為不滿(mǎn)，在興航航線(xiàn)接手問(wèn)題上又出現意見(jiàn)分歧，兩方心結加深，遂傳出交通部門(mén)負責人賀陳旦請辭一說(shuō)。

　　臺灣復興航解散公司留下成堆爛攤，包括10萬(wàn)張賣(mài)出去未處理的機票，外界將矛頭指向“民航局”監管失靈，竟未在航空公司每季定期繳交的財報中，看出興航承受龐大壓力，也未在事前擬好配套措施。“行政院”起先對交通部門(mén)表現頗有微詞，但聽(tīng)完簡(jiǎn)報后，改稱(chēng)交通部門(mén)沒(méi)有失職之處。

　　但情況在23日晚急轉直下，“行政院”宣布由華航全面接手興航航線(xiàn)后，交通部門(mén)負責人賀陳旦起先也向媒體表示全面接手，不久后疑發(fā)現做法不符法規，改口澄清，華航僅先接手島內2條航線(xiàn)，國際、兩岸線(xiàn)要再經(jīng)過(guò)程序，“交通部”狠狠打臉“行政院”。

　　據報道，上下級口徑不一致，再度惹惱“行政院”高層，甚至發(fā)新聞稿說(shuō)以“行政院”說(shuō)法為準，團隊溝通運作能力受質(zhì)疑；此外，蔡英文主持民進(jìn)黨中常會(huì )時(shí)，對“交通部”處理興航解散案相當不滿(mǎn)，讓賀陳旦難堪。23日晚首度有消息指出，賀陳旦向林全口頭請辭，但被慰留。

　　24日上午林全在“行政院”會(huì )上又怒飆“交通部”，指航空業(yè)影響臺灣運輸，若臺當局無(wú)法完全掌握，表示運作有問(wèn)題，要求“交通部”檢討。連兩日被“刮胡子”（批評），讓一向自詡協(xié)助心態(tài)接任交通部門(mén)負責人的賀陳旦，更覺(jué)不如歸去，請辭之說(shuō)昨日再起。

　　賀陳旦昨赴“立法院交通委員會(huì )”報告時(shí)態(tài)度已軟化，但又傳出林全與賀陳旦就興航后續處理通過(guò)電話(huà)，兩人意見(jiàn)不同出現小爭執，接著(zhù)又傳賀陳旦請辭。不過(guò)“行政院”發(fā)言人徐國勇斬釘截鐵表示沒(méi)有。

　　賀陳旦上臺后的確面臨多起交通災難，今年6月端午連假取消夜間免收費，被稱(chēng)為“第一大暴投”，歷數賀陳旦任內的交通事件包括6月的桃機淹水、華航工會(huì )抗議，7月出租車(chē)司機抗議uber事件，8、9月的臺鐵工會(huì )及火聯(lián)會(huì )抗議等。