28歲的臺灣青年邱歆粵在這次事故中不幸罹難。從新竹趕來(lái)的母親無(wú)法接受兒子離世的現實(shí)，當她打開(kāi)冰柜看到兒子遺體時(shí)整個(gè)人崩潰了，哭喊著(zhù)“他俊俏的臉被削去一半，我怎么受得了？”母親和隨后趕來(lái)的女兒都是從逝者身上的刺青認出孩子的，他們說(shuō)要幫他把另一半臉“補”回來(lái)，讓他“帥帥地走”。

“越靠近車(chē)頭車(chē)廂越安靜”

翻車(chē)事故發(fā)生后，臺灣當地救援機構、衛生機構進(jìn)入現場(chǎng)實(shí)施救援。大型機械設備也進(jìn)入車(chē)站，將傾覆的車(chē)廂拉正，檢查車(chē)底是否有人受困。

“脫險的乘客個(gè)個(gè)表情驚恐，有人痛苦得不斷哀號，但越靠近車(chē)頭的車(chē)廂卻越安靜。”臺灣《聯(lián)合報》援引在場(chǎng)消防員的話(huà)表示，到場(chǎng)時(shí)傷勢較輕微乘客已自行脫困，手臂骨折的乘客也奮力掙扎爬出車(chē)外，還有人高喊救命或出聲表示自己位置，但前面幾節車(chē)廂翻覆情況嚴重，很多人已無(wú)法自行脫困。

負責車(chē)頭與第8車(chē)救援的消防員心有余悸地說(shuō)，車(chē)廂因為嚴重撞擊而變形，幾乎沒(méi)有人能自行爬出車(chē)廂。消防員破開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗，盡力救出受傷的乘客，但“到了晚間6時(shí)許，能救的都救出了，卻還10多名乘客受困車(chē)廂內。”

21日20時(shí)救援隊伍開(kāi)始搬運遺體。由于救護車(chē)無(wú)法駛進(jìn)現場(chǎng)，救援人員在月臺用枕木搭成斜坡，用人接力的方式運出遺體。

23時(shí)，臺灣地區行政機構負責人賴(lài)清德趕赴事故現場(chǎng)并到醫院探視。地區領(lǐng)導人蔡英文次日7時(shí)前往現場(chǎng)，聽(tīng)取有關(guān)部門(mén)簡(jiǎn)報。她表示，所有投入搶救的警消、軍隊、臺鐵、醫療單位同仁都非常積極投入，向他們表達感謝之意。臺灣消防部門(mén)數據顯示，此次出動(dòng)車(chē)輛61車(chē)、273人。

蔡英文在現場(chǎng)表示，會(huì )請檢調機關(guān)趕緊調查事件，盡快給民眾報告，理清事故發(fā)生原因。至于涉事的“普悠瑪”列車(chē)是否停駛，賴(lài)清德表示，將請交通部門(mén)妥善研究，如果意外歸責于車(chē)輛，將不排除考慮停駛列車(chē)。而在之前的記者會(huì )上，當局交通部門(mén)次長(cháng)王國才、臺灣鐵路管理局局長(cháng)鹿潔身都向民眾鞠躬道歉。臺鐵表示，依照規定，死亡旅客將得到530萬(wàn)新臺幣賠償，受傷者視情況賠償。

經(jīng)過(guò)連夜搶通，事故區段于22日3時(shí)完成軌道清空，5時(shí)恢復通車(chē)，但限速40公里。首班通過(guò)該區段的列車(chē)原本應于5時(shí)半抵達新馬車(chē)站，但直到6時(shí)才緩慢到達，遲到近半個(gè)小時(shí)。