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行業(yè)競爭加劇 車(chē)企密集融資

www.xmdelibao.com 來(lái)源: 中國證券報 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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  保時(shí)捷、浙江零跑科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“零跑汽車(chē)”)日前登陸資本市場(chǎng)。在新能源汽車(chē)行業(yè)競爭加劇的背景下,多家車(chē)企加速融資補給“彈藥”擴充產(chǎn)能,并加快產(chǎn)品迭代。業(yè)內人士表示,新能源汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入全新發(fā)展階段,汽車(chē)品牌力的塑造需要較大的營(yíng)銷(xiāo)投入與高效的終端渠道鋪設。

  上市補充“彈藥”

  9月29日,零跑汽車(chē)登陸資本市場(chǎng)。此次零跑汽車(chē)在港交所上市,發(fā)行價(jià)為每股48港元,募資凈額為60.57億港元。

  據介紹,零跑汽車(chē)擬將募集資金約40%用于研發(fā),約25%用于提升生產(chǎn)能力,約25%用于擴大銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò )并提升品牌知名度,約10%用于運營(yíng)資金及一般公司用途。零跑汽車(chē)相關(guān)負責人表示:“此番上市補給‘彈藥’,將進(jìn)一步提高公司生產(chǎn)能力,并拓寬市場(chǎng)。”

  同日,豪華汽車(chē)品牌保時(shí)捷登陸法蘭克福證券交易所。保時(shí)捷母公司大眾汽車(chē)集團首席財務(wù)官Arno Antlitz表示,保時(shí)捷的上市使該公司在實(shí)施戰略方面獲得了更多自主權,大眾汽車(chē)集團在向電動(dòng)汽車(chē)和數字化轉型方面也更具靈活性。

  渤海證券認為,全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)展,豪華品牌車(chē)企加速推進(jìn)新能源戰略,行業(yè)“鯰魚(yú)效應”將越發(fā)明顯。根據中信證券研報,新能源汽車(chē)已經(jīng)從補貼驅動(dòng)跨越至市場(chǎng)驅動(dòng),步入高速成長(cháng)階段,且全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣度持續向上。預計2025年全球新能源汽車(chē)滲透率有望接近20%。

  電動(dòng)化智能化提速

  電動(dòng)化、智能化成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。

  以保時(shí)捷為代表的知名汽車(chē)品牌正加速電動(dòng)化轉型。數據顯示,2021年保時(shí)捷在全球交付的新車(chē)中,純電或混動(dòng)車(chē)型占比約為25%。保時(shí)捷宣布,2025年將正式推出純電車(chē)型Macan,并實(shí)現718系列車(chē)型全部電動(dòng)化,Cayman車(chē)型將改款為純電動(dòng)跑車(chē);到2030年,公司計劃電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售占比達到80%。

  我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、電動(dòng)化轉型走在全球前列。比亞迪于今年4月宣布停售燃油車(chē),并在1-8月蟬聯(lián)全國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

  多家車(chē)企燃油車(chē)停售時(shí)間表已經(jīng)明確。長(cháng)城汽車(chē)日前宣布,哈弗品牌將向新能源賽道全面轉型,至2025年,哈弗新能源車(chē)型銷(xiāo)量占比將提升至80%,并于2030年正式停售燃油車(chē)。長(cháng)安汽車(chē)計劃,到2025年全面停售燃油車(chē);北汽集團表示,到2025年前停止自主品牌傳統燃油乘用車(chē)在中國的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

  造車(chē)新勢力則加速產(chǎn)品迭代。2022年是蔚來(lái)的產(chǎn)品大年,ET7已在今年上半年正式交付;ES7于8月28日開(kāi)啟交付;而搭載了Alder智能系統的2022款ES8、ES6、EC6正在陸續交付。

  9月3日起,小鵬G9在全國15座城市陸續開(kāi)啟靜態(tài)品鑒。國慶期間,理想L8展車(chē)將陸續到達各地的理想汽車(chē)零售中心,11月初正式開(kāi)啟交付。

  國信證券研報顯示,汽車(chē)品牌力的塑造,需要較大的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)投入與高效的終端渠道鋪設。新能源汽車(chē)市場(chǎng)競爭日趨激烈,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率與戰略決策越來(lái)越重要,行業(yè)發(fā)展已進(jìn)入全新階段。(來(lái)源: 中國證券報

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